服装:男装女装 | 鞋靴:男鞋女鞋 | 机械:磨具五金 |
比利时铁路:郑州到列日铁路拼箱 | 波兰铁路运输:马拉铁路运输 | 法国铁路运输:巴黎里昂出口拼箱 |
捷克铁路运输:布拉格出口铁路拼箱 | 俄罗斯铁路运输:郑州到莫斯科铁路 | 意大利铁路运输:米兰出口铁路拼箱 |
赫尔辛堡铁路运输:瑞典出口铁路拼箱运输 |
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陆运服务
主要优势运输路线包括:
郑州-欧洲站点:华沙、布拉格、布达佩斯 布列斯特、明斯克、杜伊斯堡、巴黎、里昂 赫尔辛堡 马拉,汉堡,米兰 慕尼黑 亨克 卡托维兹 维罗纳 赫尔辛基
中越站点:河内
中俄站点:沃尔西诺,莫斯科 圣彼得堡(俄罗斯的站点会根据班列情况调整)
做了多年生意的你还只知道海运和空运发往欧盟28国吗,那你就out了,中欧班列12天直通欧洲,19天到门,可以走带电池产品,可做双清,可做包税到门,***就在你身边,运输时间是海运的三分之一,而费用仅为空运的四分之一!
主要中欧班列线路:
1.中国—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂,中国—荷兰(往返)
2.中国—波兰马拉、华沙(往返)
3.中国—波兰罗兹(往返)
4.中国—俄罗斯莫斯科(往返)
5.中国—白俄罗斯布列斯特、明斯克(往返)
6.中国—哈萨克斯坦阿拉木图
7.中国—塔吉克斯坦杜尚别
8.中国—乌兹别克斯坦塔什干
中欧铁运特色服务:
1.铁路15天到汉堡专线,欧洲全境配送服务
2.铁路12天到华沙专线,欧洲全境配送服务
郑欧国际货运班列:
1、郑欧线:
郑州—布列斯特/马拉/汉堡/慕尼黑(欧盟),进出口每周各8班,进出口整柜拼箱门到门皆可操作
新线路:郑州—列日线每周进出口各一班(整柜+拼箱)!
(列日距安特卫普132公里; 距离法国物流中心里尔207公里;距离欧洲***大港鹿特丹227公里)
2、郑中亚线:国际货代 铁路运输到莫斯科 圣彼得堡 明斯克 布列斯特 中欧班列到莫斯科 中俄班列直达14天到莫斯
郑州——霍尔果斯境/阿拉木图/塔什干,常态开行,每周出口2班(周三、周五)
3、郑东盟线:
越南河内—凭祥—郑州越南进口班列,每周三一班
4、中亚,中越班列对于连续性上货客户,享有整柜优惠方案,具体详询
传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输,运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破交通对中欧发展的束缚,中欧班列作为丝绸之路***物流项目的先行者,一经开通就成为名副其实的***竞争力、综合***的运输方式。与传统的欧洲运输方式相比,运输时间是海运的三分之一,而费用仅为空运的四分之一!
中欧班列具备国际运输时间短、通关便捷、安全系数高、密度大、科技含量高、贸易便利化、仓储布局合理化等诸多优势。已经吸引了越来越大的企业加入合作。可以预见,随着未来运行流程影响力将进一步提升,中欧班列不仅连接中国与欧洲贸易运输的区域性物流通道,更是助推国内通往欧洲国际性中转枢纽的动力引擎
随着郑欧班列开行频次的稳健提升,郑欧班列所用集装箱历经了从租赁箱到自有陆港箱为主;从单一的普通干货箱到普通箱、开顶箱、挂衣箱、冷藏箱等多种箱种发展,为客户提供了多元化的中欧铁路集装箱供应。
目前,我司自有箱约6000多台,其中有40尺高箱, 20尺箱; 45英尺、40英尺冷藏箱、40和20英尺的开顶箱、40和20英尺挂衣箱(郑欧***),可满足客户***服装、机械、电子产品、红酒啤酒、食品药品等各种货物进出口用箱的需求。陆港公司自有集装箱,均为IICL标准的新箱,致力于为郑欧班列客户提供***的集装箱服务。国际货代 铁路运输到莫斯科 圣彼得堡 明斯克 布列斯特 中欧班列到莫斯科 中俄班列直达14天到莫斯
为适应郑欧班列国内外各地区客户的用箱需求,目前国内主要沿海港口及内陆的郑州、武汉、南京、沈阳、常州、合肥等地均有堆存;在欧洲的汉堡、杜伊斯堡、曼海姆、慕尼黑、莱比锡、鹿特丹、安特卫普、华沙,马拉,布列斯特,明斯克、伦敦、巴黎、布达佩斯、米兰等等均有分布
服务介绍:
1、可全国上门提货;
2、可派送欧洲、中亚全境;
3、可做DDU/DDP服务;
出口:
1、整柜站到站业务;
2、散货拼箱站到站;
3、双清到门;
进口:
1、整柜业务
2、散货拼箱
中欧班列
欧洲--中国(进口):可直达中国重庆,成都,武汉,合肥,郑州,长沙,义乌各中欧班列终点站;后段汽运派送,可达全国各省份任何门点。
中国--欧洲(出口):可到达莫斯科,明斯克,马拉,华沙,汗堡,慕尼黑,烈日,布拉格,杜伊斯堡,巴黎,米兰,马尔默,布达佩斯,布列斯特,圣彼得堡,赫尔辛堡,波兹南等站;随后可派送到达欧盟全境。
中亚班列
可直达乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图。土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等地区亦可中转到达。
东南亚班列
整柜、拼箱,可达越南河内。国际货代 铁路运输到莫斯科 圣彼得堡 明斯克 布列斯特 中欧班列到莫斯科 中俄班列直达14天到莫斯
中欧班列,适合什么类型的货物?贵吗?
价格优势----铁路拼箱综合价格是空运的1/5-1/4, 价格优势非常明显;
时效性优势----15天可到达汉堡,每周固定开行,汉堡处于欧洲,为欧洲大港口之一,物流体系完善,可以即时配送至欧洲各国,欧洲境内基本可以做到1-3天到达,较海运时间可以缩减一半,可以与空运部分中转航线媲美;
适合货物----质量重,价值不高,但客户要求急迫的货物
1、ekateriburg/swerdlowsk-t叶卡捷林堡 / 斯维尔德洛夫斯克
2、st.petersburg-tob 圣彼德堡
3、moscow 莫斯科
4、novosibirsk/ kleqiha新西伯利亚 / 克列希哈
5、tceljabinsk, 车里亚宾斯克
6、novosibirsk新西伯利亚-东
7、krasnoyarsk 巴扎依哈(克拉斯诺亚尔斯克)
8、irkutsk /batarejnaja伊尔库茨克 / 巴塔列伊纳亚
9、ufa / tcernikowka,乌法 / 切尔尼科夫卡
相较于海运/空运,铁路优势在于:
1、相较于海运,直达、运输时间短,大大提高效率
2、相较于空运,节省运费,国内上门提货或门到门全包价,客户少操心
3、线路稳定,不受天气等自然因素影响
4、***,补贴力度大
5、 相较于海运,费用透明,不会有乱七八糟的杂费。
消息面:
中国到明斯克Minsk铁路运输
中欧班列(新乡号)与中欧班列(郑州号)错位发展,按照中欧国际货运班列副中心节点定位,以经开区现代公铁物流园为货物集散和发运地,开行至哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家,形成了黄河北岸至中亚的国际贸易通道。
经开区将有更多的“国际范”国际货代 铁路运输到莫斯科 圣彼得堡 明斯克 布列斯特 中欧班列到莫斯科 中俄班列直达14天到莫斯
“我们正积极推进保税物流中心(B型)和功能性口岸的申建工作,争取2019年实现中欧班列(新乡号)的‘重去重回’,来自中亚的粮食、矿产、木材将在经开区完成‘集结’,再销往全国各地,届时经开区将有更多的‘国际范’!”中国到明斯克Minsk铁路运输