三环减速器是一种***的传动机械，可替代齿轮行星减速器，摆线针轮减速器，多级圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器等使用，是由一根低速轴，二根高速轴和三片传动环板构成，采用独特的平行轴一动轴传动原理，构件运动和受力均衡，充分运用了功率分流和多齿内啮合原理。
一、性能优点：
承载能力强，可承受过载2.7倍，输出转矩大
传动比大，分级密集
运转平稳，振幅小，噪音小
体积小，重量轻，结构紧凑
易损件少，维修方便
二、三环减速器的工作条件：
a、 工作环境温度为-40℃ C~+45℃，环境温度低于0℃时，启动前润滑油应预热。
b、 高速轴转速不得超过功率表中规定的高值。
c、 瞬时允许尖锋转矩为额定转矩的2.7倍。
d、 适用于连续，短时或断续工作制，可正反转。
e、 减速器与原动机（常用电动机）和工作机之间应用非刚性联轴器且其轴心线应严格对中。
三、使用及维护：
安装后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周上。
减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转热平衡功率不够时应采用取散热措施 或用循环冷却润滑。润滑油采用N110-N200中极压齿轮油。对于断续工作制可用半流体润滑脂
正式使用前应空运转两小时，然后按额定载荷 的25%、50%、75%***逐级加载。情况正常，应运转平稳，无冲击，油温不超过80℃，温升不超过60℃。
新减速器运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。
应经常检查固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声。
应保持减速器外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热。
使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。
配件应与制造厂联系，更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。
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