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单悬臂式交通标志工艺控制措施
(1)单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。
(2)主要分部、分项工程编制施工方案，各工序开工前组织相关技术、施工人员进行技术交底，进行科学地组织施工。
(3)在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。
2、工程材料控制措施
工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品)，都将构成工程的实体。***工程材料按质、按量、按时的供应是提高和***质量的前提。因此，对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，***不合格材料进入现场。
(1)水泥、钢材等其它外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全，进场后按规定抽检2F型，3F型悬臂式，合格后方可使用。
(2)地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料。
(3)现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。
沧州博华交通设施制造有限公司是一家专业制造交通标志杆的生产厂家，总投资规模达5000万元，分二期工程建设，占地规模39600平方米，目***期工程2000㎡标志杆焊接车间已经投产，5000㎡货场平整完毕，1800㎡办公楼建设。主要生产：交通标志杆，F杆，2F杆，T型杆，L型杆，单柱式交通标志，单悬臂式交通标志，双柱式交通标志，双悬臂式交通标志，门架式交通标志，
3、施工操作控制措施
单悬臂式交通标志基础施工
(1)根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。
(2)按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。
(3)基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。
(4)模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85%强度后拆模。
(5)派专人养护砼基础。
(6)回填土分层夯实，并与四周地面齐平。
4、单悬臂式标志牌立柱施工
(1)在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm;悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。
(2)立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。
(3)在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》的要求。
(4)基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。
(5)钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为550g/m2。
(6)立柱安装所需主要设备及安装工艺:8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上;对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。
为迎接全国第十届残运会暨第七届特奥会在津开赛，截至目前，交管部门已在全市道路沿线新增约300面带有本届残运会会徽的交通路牌标志，为去往各运动场馆的参赛人员、观众做好指路服务。据了解，这些交通路牌标志包括大约250面小型交通标志、50余面大型单悬臂式交通标志。路牌标志为蓝色底面，牌面明显位置印有残运会会徽，设置在我市重点道路及通往各残运会场馆的道路沿线，方便去往场馆训练、参赛及观看比赛的人员沿途知悉各场馆位置信息。
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