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GPS功能的车载收费终端 多种收费方式供选刷卡扫码识别速度快
因为这一系列的麻烦，人们就研究出了非接触式IC卡，非接触式IC卡是根据射频电磁感应原理产生的。它的读写操作只需将卡片放在读写器附近一定的距离之内就能实现数据交换，无需任何接触，使用非接触IC卡特别方便，而且读写速度快，又容易保存。因此，就成为各种小额支付领域的“新宠”，比如公交、食堂、超市会员卡、门禁、校园卡等多种娱乐场所。
我们速云物联目前的公交刷卡机不仅支持非接触IC卡读取，并且还支持多种第三方APP二维码支付。这款刷卡机读取IC卡与二维码速度快，仅需不到0.3秒的时间就能完成整个支付过程，而且还是安卓系统哦，可以使用到多种收费领域。在公交、景区、游乐场等人流量大的地方使用可以起到非常***的效果，不仅能做到收费速度快、节省人工劳动力，还可以采集并上传大量消费信息进行统计。
去年支付宝在众多城市大力推广了「无现金」活动，首先收到好处的是备受「零钱」困扰的公交公司。今年 1 月 19 日，九江公交接入了支付宝扫码乘车，成吨的硬币开始逐渐减少。率先接入扫码乘公交的杭州，改观更明显：以往，零钱约占公交票款金额的 48%，公交公司需要专门聘请 200 人的团队负责清点零钱。随着支付宝等移动支付手段的使用，零钱使用率下降了 20% 以上，大大节省了公交公司的日常开支。
济南公交 2018 年未接入支付宝前的三个月零币收入 6235 万元，较同期减少 923 万，与未接入支付宝的前三个月比减少 763 万元。接入支付宝后，每日人力整理点零币减少近 10 万元。
除了解决了「零钱问题」，那么接入移动支付到底还能怎么改变公共交通现状呢。
「如果说互联网公司和公交地铁集团像公路，那么合作伙伴更像是桥梁」，过去一年多来，佳都数据与蚂蚁金服合作，在广东的大型城市推进支付宝电子公交卡的运营。在佳都数据董事长谭宁看来，这给佳都科技带来的益处不只在于「赚钱」，而是借此提升了服务能力，让佳都逐步从机具和系统集成商，成长为大数据应用服务商。同样，同为公交领域合作伙伴的公交云、小码联城、通卡联城等公司也获得快速成长。
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