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国五东风多利卡离合器总泵、东风多利卡D5,D6,D7,D8,D9,D12离合器总泵,分泵秒发

¥280.00 10 - 0
¥285.00 ≥1

参数

东风品牌
是加工定制
原厂配套关系

发货地湖北襄阳 1天内发货供货总量20

襄阳君雷汽车配件有限公司 1年: 进入店铺在线咨询

原厂东风多利卡冷凝器总成D5D6D7D8D9D12冷凝器空调压缩机专卖 ¥580.00

东风凯普特后桥壳K5 K6 K7 K8 N300后桥差减速器总成专卖 ¥1480.00

供应东风凯普特变速箱总成 N300 K5 K6 K7 K8 NT400变速器波箱总成配件 ¥4800.00

2018款国五东风多利卡驾驶室总成空壳货车配件温莎白悦动红魅力红 ¥18000.00

供应东风凯普特后刹车片 K5 K6 K7 K8前刹车片刹车皮制动蹄片总成 ¥65.00

东风途逸发动机配件,曲轴,凸轮轴,起动机,发电机,缸体,缸盖,空调压缩机秒发 ¥3800.00

产品详情

襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原装国六、国五东风多利卡驾驶室总成、空壳、外壳、车壳、全车配件、整车配件，2018款、2019款、2020款东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12离合器总泵、离合器分泵、刹车总泵、刹车分泵支架、制动气室、离合器助力器、离合器三件套、压盘、片、分离轴承，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件，东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件批发零售，

和老款多利卡不同，锐能版堪称东风轻卡系列中的一款，自去年年底入市后甚佳，锐能版研发前，对用户需求做了大量调研，其车型完全能够满足老张平日的配送需求。针对于城际物流的特点，锐能版将箱体做到了极限的2430mm，货厢容积也达到了23.3m。

据了解，相比之前的车型，锐能版的货箱宽度得以加宽，货厢容积随之提升6%，后轮距由1586mm提升到1800mm。此外，其货箱宽度有多种选择，冷链、快递、绿通等细分市场皆可满足，限度载货需求。

锐能版的驾驶室非常宽敞，前方可坐三人，座椅舒适，无论在城市中跑到哪里，路面是否颠簸，您都可以感到的平稳。另外，这样的座椅设计，在等货休息的时候，驾驶员也可以躺卧在三人座椅上，很大程度缓解疲劳。

不光后面拉得多，锐能版的驾驶室的储物空间设计也很丰富：其新增的顶盖杂物盒、副仪表杂物盒、仪表板开放式杂物盒、置物平台、手套盒、卡槽、乘客座椅背靠杂物盒、杯托等储物空间多达18处。这样的储物空间设计，可以让您的驾驶室井井有条，而且物品也容易寻找。

毫不夸张的说，可以把锐能版当做您个家。

减盲区开着放心

作为常年跑绿通的老司机，老张对整车的安全性十分看重，在他长达8年的绿通配送生涯中，与邻车发生剐蹭的时候不在少数，特别是车辆的侧后方总是存在着一片盲区，一不小心就会发生事故。对此，老张坦言，很多整车厂在规划时并没有完全根据客户的需求去规划，这是一个亟待解决的痛点。

锐能版的设计让这一问题得到了解决，具体来看有三点：一是其后视镜安装在车门上，这一升级使得驾驶视野得以拓宽;二是锐能版的框架式镜杆和超大后视镜的设计能让可视区域增大到135度，应对2550mm极限外宽货箱，让侧后部视线一览无遗;三是锐能版的座椅能够抬高，规避了司机前下视野的盲区。

总之，锐能版的设计，让司机驾驶的盲区大幅减少，驾驶安全性也就随即得到提升。

锐能版的安全性还体现在很多方面，其侧围为里板、外板、中间2mm高强度板的三层结构设计，车门内采用双层高强度板，预埋直径20mm高强度防撞钢梁;同时，车辆满足驾驶室正面摆锤冲击、侧碰、顶压、A柱碰、后部冲击五项欧盟ECE R29-03的碰撞法规要求，为用户提供安全保障。

的动力链拉的更多

自从去年“521”焦点访谈曝光轻卡不轻，还没上牌就超载的现象，各地严抓超载，而且，对超载的管理也是越来越严。老张表示，他不想再超载，又想要拉的多一些，不然，面对这么低迷的运费，就根本赚不上钱。

锐能版恰恰能够用“车轻”来实现多拉。轻量化的东风多利卡锐能版，不仅车轻省油，也从一定程度上提升了客户的载货量。

锐能版的变速箱采用铝合金轻量化壳体设计，重量相对会更轻。不仅如此，轮辋、飞轮壳、储气筒、油箱等车上配置均可由铝合金打造，全车“”更是不在话下。

东风股份多年来一直以轻卡作为核心业务，凭借着东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡三大轻卡产品系列的互补，一直保持着不错的***。多利卡一直定位于轻卡行列，但此次看到的东风多利卡XL却在颠覆传统观念，以中卡的面貌出现在我们眼前。眼错觉让我觉得它是一辆东风天锦，也许是同样采用东风D530中体驾驶室的原因，多利卡XL的前脸确实和天锦前脸有些相似。东风汽车也根据自身的特点，发挥企业的研发、制造和零部件，不断提高产品品质，东风多利卡XL的推出，进一步完善了东风轻型商用车的产品线。宽敞舒适、外观大气、动力强劲。这是我给多利卡XL的评价。整车长度达到8995mm宽度2480mm和2910mm的高度。具资料介绍货厢能达到6.5米，能够满足大部分人的需求，不得不提一下东风多利卡XL是一款非常适合中长途货运的物流用车，也便于改装各种车的底盘。

动力总成方面，锐能版所匹配的玉柴YCY 140马力国六发动机，拥有的400N·m扭矩，相较于国五发动机，玉柴YCY 140马力国六发动机不但对排放标准进行了升级，而且其总重量也降低了80公斤;万里扬六档变速箱采用铝合金打造;德纳后桥本身在轻量化方面的特点就非常突出，其配合着玉柴发动机和万里扬六挡变速箱，显然可以适应绝大多数工况的用车需求。

锐能版的轻量化设计，会让您拉得更多，赚钱更快。

结束语：

无论您拉什么货物，踏踏实实赚钱都是刚需，相信这款东风多利卡D6-L锐能版不会让您失望。

10万元上下，踏实送货，挣钱无忧，你还在犹豫什么?

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