供应东风凯普特EV18前弓子板后钢板弹簧支架总成货车配件专卖

¥586.00 1 - 9件
¥580.00 ≥10件

参数

原厂产品特性
是加工定制
东风品牌

发货地湖北襄阳 1天内发货供货总量20件

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产品详情

襄阳君雷汽车配件有限公司销售，新款老款原厂东风凯普特EV18 e星K6E驾驶室全车配件一件起发，东风凯普特e星大的亮点在于，它不是油改电产品，是东风汽车股份历经26个月研发的全***正向开发的电动车产品。在15年技术沉淀、超10万辆市场保有量、23亿公里运营里程的产品积淀上，东风股份打造的东风凯普特e星实力如何？我们来看一下这款东风凯普特K6 e星。制动安全方面配备电子稳定控制系统、坡道辅助、二代液压助力器、电子手刹；电池安全经过10项电芯/模组安全测试、16项PACK系统安全测试，防水等级达到了IPX7，也就是说产品放置1米水深，浸泡30分钟，产品能正常使用，不受影响；数据安全方面，全新EEA构架、通讯系统整体防护，可能是当前全行业全的新能源物流车。此外，智能化是该车的一大亮点。东风凯普特e星不仅具备豪华轿车智能辅助驾驶系统：BSO盲区检测、FCW前防撞预警、LDW车道偏离预警、AEB紧急制动系统、ACC自适应巡航、LKA车道保持；还能做AI智能诊断：远程监测、OTA升级、预约服务。凯普特e星驾驶室中采用了一体式双12.3寸智能双联屏，左侧为车辆的仪表区域，右边为多媒体区域，不但可以直观了解车辆的运行状态，也能便捷地使用各种功能，此外，一体式屏幕的设计也让驾驶室轿车化气质更浓重。换挡机构为旋钮式，设置在中控台上，这也使得车辆可以取消中间的凸起部分，有更良好的贯穿式中间通道，拓宽驾驶员可用的空间。此外，车辆中还配备有车载新风系统、驾驶员疲劳监测系统等，更有人性化的大储物空间设计，提高驾驶体验。***动力兼备，为每一次出行保驾护航为了满足用户的不同需求，凯普特e星采用了多种动力组合，3种驱动形式（电驱桥、单减、2挡AMT），3种电池包（80千瓦时、86千瓦时、92千瓦时），用户可自由选择组合。值得一提的是，不少新能源商用车企近两年供应链条的保障能力一直存在着问题，这一方面是由于原材料本身的供应紧张，另一方面也有芯片与电池产能的影响。沈永亮表示：“有实力的企业一定能克服当下的困难，认识到***资源的必要性，从而发现新的市场机会，东风汽车股份对此充满信心。”东风汽车股份携凯普特e星、凯普特EV350、凯普特EV200、御风EM26亮相34届世界电动车大会。

此外，城配运输多用于快递快运、商超配送，拥有一个大货厢至关重要，这款e星可以选配3种货厢容积，16.7方、18.5方以及20.3方。在电池安全方面，选用磷酸铁锂电芯，电芯和模组分别通过10项专项测试，16项PACK系统安全测试，电池为IPX7级防水等级。制动安全方面，车辆可以选配油刹和气刹，标配ESC、坡道辅助系统，搭载二代液压助力器，有效体改制动踏板的随动性，还可选配轿车化的电子手刹，方便安全。在智能辅助驾驶方面，凯普特e星标配盲区检测、车道偏离预警、自动紧急制动系统、自适应巡航、车道保持等辅助驾驶系统，有效提高行驶安全性。值得一提的是，这款车具备有L2级自动驾驶的技术水平，还可以实行远程控制、AI智能诊断等功能，是一款不折不扣的“未来感”轻卡。除此之外，e星还采用了轻量化设计，减重300多公斤；驾驶室和导流罩采用一体化设计，风阻系数降低11%；具有经济、动力两种驾驶模式。小结：尽管和传统轻卡相比，凯普特e星的价格略高，但从各方面配置来看算得上物超所值，对于从事城配运输、关注环保性、充电设施完善的用户来说是比较合适的选择。

凯普特e星发布意味着东风轻型车对未来商用车的探索更进一步，更代表我国商用车发展进入新阶段，相信未来，东风汽车股份有限公司将带领行业走向更智慧、更***的未来，打造更理想的商用车产品。东风凯普特e星通过轻量化减重300kg，EKG低0.27，补贴无忧；风阻降低11%，电驱桥效率提升5%，ECO+标准双模式续航提升3-5%，大货厢容积提升14%至20.3m。