桥栏铸钢护栏支架_陆韵桥梁护栏支架施工简便
¥30.00
德兴市651系列平板型止水带_陆韵橡胶止水带_结构简单
¥20.00
资阳市钢边橡胶止水带_陆韵中埋式橡胶止水带_接受定制
¥20.00
160型桥梁梳齿板缝-陆韵模数式桥梁伸缩缝-配件安装方法
¥160.00
高阻尼橡胶隔震支座_陆韵隔震支座支持定制
¥9.00
QZ型球形支座_陆韵钢结构抗震球形支座承载力
QZ型球形支座是一种适用于大跨度和特大跨度空间结构的支座。这种支座能够承受较大的压力和拉力，并能实现自由滑动和一定程度的转动，可以有效地释放结构产生的温度应力，满足在地震中结构可能产生的较大变形，结构紧凑，安装方便，与上部支承结构能很好地共同工作。
QZ型球形支座材质
支座结构请参见详图。不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。
QZ型球形支座_陆韵钢结构抗震球形支座承载力 QZ型球形支座设计制造原理
体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。
多道抗振防线。
防止脆性和失稳破坏。
防止材料老化。
高质量的制造与安装。
QZ型球形支座_陆韵钢结构抗震球形支座承载力 QZ型球形支座性能特点:
1、球钢支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求，反力合力集中、明确、可靠。
2、球钢支座可承受拉、压、剪(横向)力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在不会发生落梁，落架等灾难性后果(一般来说，支座是个薄弱环节，在的地震力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身)，故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。
3、球钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等)，静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生极小变形，能可靠地汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
4、球钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等)，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
5、球钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃)，耐久性好;不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
6、球钢支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用。
7、球钢支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。
8、球钢支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计出图
QZ型球形支座_陆韵钢结构抗震球形支座承载力 QZ型球形支座的安装
1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、支座安装位后，底板与预埋钢板焊接符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。
9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。
在线问
