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整个工作自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在力的作用下逐步后退(向箱体前端)，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。当车辆在处理(或填埋)场卸出垃圾时，举升填装器，推铲向后推出，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
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一、凯马4方后装压缩式垃圾车：底盘配置：新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，国六WP2.3NQ130E61潍柴130马力（96kw）发动机，180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，1046后桥，动转，原厂空调。
底盘说明：大运单排豪华驾驶室，3300mm轴距，可选云内115马力或玉柴130马力发动机，万里扬五档超速档变速箱，后桥7吨，带ABS，带尿素罐，带电动车窗，断气刹，方向助力，7.00R16钢丝胎，2008大梁。
形尺寸(mm)；7430×2350×2850整备(Kg);7000轴距(mm):3800底盘型号:EQ1125SJ8CDC燃料种类:柴油二：上装配件清单：1.箱体材料：低合金板边4mm底4mm2.多路阀：长源3.取力器：浙江帕瓦嘉善取力。 整个工作自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
●方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。●发动机功率输出自动控制即油门控制可通过电气实现全自动控制，垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可功率损耗和故障发生率，耗油，使用经济性。
整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，***的解决了垃圾运输中污水和垃圾撒出来的问题，关键部件采用进口部件，具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功***等优点。
压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功***等优点。作业自动化，垃圾收集简便、。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构；4、簸箕斗式翻转机构。
上装配置：弧形箱体，优质Q345锰钢制作，箱体满焊，英国DLI密封圈，配套液压油缸，长源油泵，长源多路阀，高密度液压油管，扬州中梅平衡阀，PLC单面电控操，远程遥控器，填充器举升带液压锁紧装置，尾部带照明灯，方便夜间工作，后翻转可挂240L塑料垃圾桶，气动密封盖。
当前位置:首页新闻专用车新闻垃圾车东风多利卡压缩垃圾车多少钱东风多利卡压缩垃圾车多少钱158次发布时间：文章转自：新闻东风多利卡压缩垃圾车整车型号：HCQ5042ZYSE5整车尺寸：5995*2160*2500（mm）底盘配置：东风多利卡2800mm轴距底盘，全柴115马力发动机，7.0。 远程排放监测终端底盘配置：新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180MM大梁，轴距2800mm，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。
填料器举升油缸上设有电磁止回阀；3.装载能力强，采用双向压缩技术，压缩比2.5：1以上，生活垃圾经压缩后可达到600—800kg/m³以上；4.自动化程度高，电液联合控制，采用可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁，互锁指令，保障作业人员、设备安全。
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