德国KTR联轴器 灵活的下颚耦合和针脚 灌木耦合,五十多年来,KTR一直在以这一口号为机械和工厂工程开发动力传输元件。作为输电技术、制动冷却系统和液压部件的制造商,KTR 是任何希望不断前进的公司可靠的合作伙伴。
KTR自1993 年以来已获得 DIN ISO EN 9001:2000的认证,自2008 年 6 月起获得 DIN ISO EN 14001:2005认证。
KTR产品分类:
一、KTR驱动技术
驱动技术分类:
1.1 KTR联轴器
1.1.1灵活的下颚耦合和针脚 + 灌木耦合
1.1.2齿轮耦合 / 弯曲齿齿轮耦合
1.1.3无反冲伺服耦合
1.1.4钢拉米纳耦合
1.1.5法兰耦合
1.1.6磁耦合
1.1.7流体耦合
1.2 KTR扭矩限制器/超载耦合
1.2.1 鲁弗雷克斯扭矩限制器
鲁弗克斯标准®
带链轮的鲁弗雷克斯®
鲁弗克斯。®
鲁弗克斯与罗特克斯®
鲁弗克斯与博韦克斯®®
1.2.2 KTR-SI 超载耦合
1.2.3 无反冲安全耦合
1.3 KTR夹紧套装
夹紧套装
1.3.1夹具外部夹紧套
1.3.2夹子内部夹紧套
1.3.3夹紧螺母
1.3.4刚性轴耦合
1.4 KTR接头/卡丹轴
德国KTR联轴器 灵活的下颚耦合和针脚 灌木耦合
1.4.1 接头/卡丹轴
1.4.2 接头与普通轴承 G/GD
1.4.3 带针轴承 H/HD 的接头
1.4.4 接头可扩展 GA/HA
1.4.5 由不锈钢 X/XD 制成的接头
1.4.6 接头与快速锁定 GR/HR
1.5 KTR扭矩测量轴
数据FLEX扭矩传感器
德国KTR联轴器分为:
ROTEX梅花弹性联轴器 梅花弹性联轴器,特点:一般弹性联轴器中间的弹性休承受弯曲力和压力,易磨报,而ROTEX®联轴器的弹性体仅受压力,因而能承受更大的负荷。弹性体在承载和高转速时有变形,因此安装时应为其变形预留足够的空间(见受力变形图)。
所有规格的ROTEX®联轴器扭转角均能达到5“。既可水平安装,也可立式安装。
POLY-NORM 弹性联轴器 特点:产品功能
• 轴向插件,易于组装
• 免维护
• 故障安全
• 设计简短; 小轴距离尺寸
• NBR蜘蛛:工作温度范围为-30°C+ 80°C,峰值温度高达+ 120°C
• 扭矩高达67,000 Nm
(示例型号:POLY-NORM -AR)特点:
• 2件式联轴器,用于扭矩传递和扭转振动的阻尼
• 轴向插件,易于组装
• 免维护
• 构造短,轴距小
• 用于一般机械
KTR联轴器
BOWEX曲面齿联轴器,
GEAREX鼓型齿联轴器特点:
产品功能
高功率密度
扭矩高达2,750,000 Nm
工作温度范围为-20°C+ 80°C
AGMA标准9008-B00
GEARex ®从用油脂润滑和环形密封环钢制成接头对应于。作为柔性轴连接,它们适用于正扭矩传递。此外,它们可确保补偿轴向,径向和角度轴位移。
型号:GEARex DB 10 特点:
双万向全钢齿轮联轴器
在整体尺寸较小的情况下,扭矩高达2,750,000 Nm
套管设计,便于组装
整体尺寸小的扭矩高
这两个枢纽都向外转
桥接更大的轴距尺寸
应用领域:通用工程,泵驱动,压缩机,钢厂部门
BOWEX FLE-PA柴油机法兰联轴器,
BOWEX ELASTIC高弹性法兰联轴器,
MONOLASTIC小型弹性法兰联轴器,
REVOLEX KX弹性套柱销联轴器,
RADEX-N膜片联轴器,
REGIFLEX-N膜片联轴器,
ROTEX GS无齿隙弹性联轴器特点:
• 无间隙,减振颚式联轴器
• 轴向插件
• 免维护
• 电隔离
• 故障安全
• 扭矩从0.2到5,850 Nm
• 环境温度可在-50°C+ 150°C之间(取决于蜘蛛)
• 用于机床,自动化,动力传动,医疗技术,包装技术的联轴器
TOOLFLEX 波纹管联轴器特点
无间隙金属波纹管式联轴器
免维护
环境温度可达+ 200°C(取决于尺寸)
扭矩从0.1到600 Nm
用于动力传动,自动化,医疗技术,包装技术,机床的联轴器
型号:
TOOLFLEX 12特点:轮毂孔径4-12mm 额定扭矩2NM
TOOLFLEX 16特点:轮毂孔径5-16mm 额定扭矩5NM
TOOLFLEX 5特点:轮毂孔径2-5mm 额定扭矩0.1NM
TOOLFLEX 7特点:轮毂孔径3-8mm 额定扭矩1.0NM
TOOLFLEX 9特点:轮毂孔径4-10mm 额定扭矩1.5NM
RADEX-NC膜片式伺服联轴器,
MINEX-S磁性联轴器特点:
• 带永磁体的非接触式扭矩传递
• 驱动侧和从动侧的密封分离
• 抵抗腐蚀性介质
• 扭矩从0.15到1,000 Nm
• 可选API 685
• 经常用于真空泵和流体泵
型号:
MINEX- SB 60/8 特点:轮毂孔径9-38mm 额定扭矩14NM
MINEX-SA 22/4 特点 轮毂孔径5-9mm 额定扭矩0.15NM
MINEX-SA 34/10 特点 轮毂孔径5-12mm 额定扭矩1.0NM
德国KTR联轴器 灵活的下颚耦合和针脚 灌木耦合,这使我们回到。除了众多标准产品外,KTR 每年还代表客户生产超过 20,000 个新的开发和产品版本。为了保持这一高标准,KTR 始终保持运转:莱茵河的新研发中心和施洛斯霍尔特-斯图肯布罗克的新的制动系统能力中心为 KTR 的未来做了大量工作。
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