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意大利Transfluid传斯罗伊 液力偶合器 联轴器

参数
  • 联轴器产品特性
  • 刚性联轴器联轴器类型
  • Transfluid品牌
北京 顺义区 30天内发货 99件
北京汉达森机械技术有限公司 4年
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产品详情


意大利Transfluid传斯罗伊 液力偶合器 联轴器,意大利Transfluid传斯罗伊公司是一家有43年生产历史、的液力偶合器及其相关传动装置(制动器,离合器,联轴器)的生产厂家。其液力偶合器在皮带输送机上有的应用。意大利Transfluid液力偶合器的特点:


意大利Transfluid主要产品有:

  K-CK-CCK系列液力偶合器

  KX系列液力偶合器

  KSL系列调速型液力偶合器

  KPT系列调速型液力偶合器

  KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器

  MPD系列泵分动箱

  RBD系列弹性联轴器

  KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器

  HF系列液压离合器

  A 5692/26


意大利Transfluid传斯罗伊 液力偶合器 联轴器

TRANSFLUID 联轴器(K 系列)是Transfluid 恒定填充型,

Transfluid 包括三个主要元素:

1 - 驱动叶轮(泵)安装在输入轴上。

2 - 从动叶轮(涡轮)安装在输出轴上。

3 - 盖子,法兰连接到外叶轮,带有油密密封。

前两个元件既可以用作泵也可以用作涡轮。

2. Transfluid 运行条件

TRANSFLUID 联轴器是一种液力传动装置。这

Transfluid 叶轮的作用类似于离心泵和水轮机。

Transfluid 带有泵的输入驱动器(例如电动机或柴油机

Transfluid 发动机)动能传递到联轴器中的油中。这

Transfluid 离心力迫使油流过泵的叶片

Transfluid 朝向联轴器的外侧。

Transfluid 涡轮吸收动能并始终产生扭矩

Transfluid 等于输入扭矩,从而引起输出轴旋转。

Transfluid 由于没有机械连接,磨损实际上是

零。

Transfluid 效率仅受速度差(滑差)影响

Transfluid 在泵和涡轮之间。

Transfluid滑动对于联轴器的正确操作关重要 - 那里

不能无滑差地传递扭矩!滑移公式,

从中可以推导出功率损耗如下:

 

在正常条件下(标准负载),滑差可以从 1.5%(大

功率应用)到 6%(小功率应用)。

TRANSFLUID 联轴器遵循所有离心机的定律:

1——传递的扭矩与输入速度的平方成正比;

2 - 发射功率与输入的三次方成正比

速度;

3 - 发射功率与电路的五次方成正比

外径。

1 - 内叶轮

2 - 外叶轮

3 - 封面

4 - 挠性联轴器

性能曲线

3

2.1 安装在电动机上的 Transfluid 联轴器

三相异步鼠笼电机能够提供

仅扭矩,接近同步速度。直接启动是

系统使用多。图 1 说明了这种关系

在转矩和电流之间。可以看出,吸收

电流仅在 85% 到 之间与扭矩成正比

的异步速度。

任何使用 Transfluid 液力偶合器的驱动系统都具有优势

电机基本无负载启动。图 2 比较

直接负载时电动机的电流需求

附加与安装液力偶合器时的需求

电机和负载之间。彩色区域显示能量

当液力偶合器不工作时,在启动过程中以热量的形式损失

用过的。 Transfluid 液力偶合器降低了电机的电流峰值

在启动过程中,也减少了电流损失,增加了

电动机的使用寿命。同样在启动时,液力偶合器允许

传递给负载用于加速的扭矩比驱动器中的扭矩大

没有液力偶合器的系统。

图 3 显示了单个液力偶合器和一个液力偶合器的两条曲线

电动机的特性曲线。从中可以看出

液力偶合器(s = )和可用电机的失速曲线

扭矩,有多少扭矩可用于加速转子的转子

电机(彩色区域)。约1秒内,电机转子

加速从 A 点到 B 点。

然而,负载是由液力偶合器逐渐产生的,利用

电机在条件下,沿着曲线之间的部分

B 点, 和 C 点,2-5%。 C点是典型的点

正常运行时的操作。

对于直接连接到负载的电机,有以下几点

缺点:

• 可用扭矩与所需扭矩之间的差异

负载非常低,直到转子加速到之间

同步速度的80-85%。

• 吸收电流高(高达标称值的 6 倍)

电流)在整个启动阶段导致过热

绕组、电线过载以及在以下情况下

频繁启动,主要生产成本。

• 由所示限制引起的电机尺寸过大

以上


限制电机在加速过程中的吸收电流

在负载中,经常使用 ( λ Δ) (wye - delta) 启动系统

启动时吸收电流减少约1/3。

不幸的是,在电动机运行期间,三角洲下

配置,可用扭矩也减少了1/3;

以及用于高惯量的机器加速、超尺寸

仍然需要电机。后,这个系统并没有消除

源自插入或换向的电流峰值

装置

任何使用 Transfluid 液力偶合器的驱动系统都具有优势

电机基本无负载启动。图 2 比较

直接负载时电动机的电流需求

附加与安装液力偶合器时的需求

电机和负载之间。彩色区域显示能量

当液力偶合器不工作时,在启动过程中以热量的形式损失

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