65%GF***PPA Grivory GVX-65H
模塑收缩率, 平行 | 0.1 / * | % | ISO 294-4, 2577 |
模塑收缩率, 垂直 | 0.2 / * | % | ISO 294-4, 2577 |
机械性能 | 干 / 已调节 | 单位 | 测试标准 |
拉伸模量 | 25500 / 25000 | MPa | ISO 527-1/-2 |
断裂应力 | 300 / 280 | MPa | ISO 527-1/-2 |
断裂伸长率 | 1.9 / 1.9 | % | ISO 527-1/-2 |
无缺口简支梁冲击强度, +23°C | 75 / 70 | kJ/m | ISO 179/1eU |
无缺口简支梁冲击强度, -30°C | 70 / 70 | kJ/m | ISO 179/1eU |
简支梁缺口冲击强度, +23°C | 15 / 15 | kJ/m | ISO 179/1eA |
简支梁缺口冲击强度, -30°C | 15 / 15 | kJ/m | ISO 179/1eA |
热性能 | 干 / 已调节 | 单位 | 测试标准 |
熔融温度, 10°C/min | 260 / * | °C | ISO 11357-1/-3 |
热变形温度, 1.80 MPa | 250 / * | °C | ISO 75-1/-2 |
热变形温度, 8.00 MPa | 215 / * | °C | ISO 75-1/-2 |
线膨胀系数, 平行 | 15 / * | E-6/K | ISO 11359-1/-2 |
线膨胀系数, 垂直 | 50 / * | E-6/K | ISO 11359-1/-2 |
厚度为h时的燃烧性 | HB / * | class | IEC 60695-11-10 |
测***试样的厚度 | 0.8 / * | mm | IEC 60695-11-10 |
电性能 | 干 / 已调节 | 单位 | 测试标准 |
体积电阻率 | 1E10 / 1E10 | Ohm*m | IEC 62631-3-1 |
表面电阻率 | * / 1E12 | Ohm | IEC 62631-3-2 |
介电强度 | 33 / 33 | kV/mm | IEC 60243-1 |
相对漏电起痕指数 | - / 600 | - | IEC 60112 |
其它性能 | 干 / 已调节 | 单位 | 测试标准 |
吸水性 | 3.2 / * | % | 类似ISO 62 |
吸湿性 | 1.1 / * | % | 类似ISO 62 |
密度 | 1770 / - | kg/m | ISO 1183 |
PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的***,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更***的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
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