5000吨牵引车的组成 铁路内燃调车牵引车河北报价
公路铁路两用牵引车适用于铁路货场、铁路地铁专线调车编组作业。
公铁两用车产品询价定做:400-028-1766.
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低速度、大吨位货运牵引车降低用户机车或铁牛维护成本,提高运输效率。
从国内外公铁两用车生产和使用情况看,这种经济实用的牵引车有着广阔的应用领域。如在使用铁路线的工业体系,像水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂、石油化工厂、木材厂、胶合板厂、玻璃厂、粮食加工厂、有色金属冶炼厂以及铁路机车车辆厂;也适合在铁路小型货场、车辆段、工务段、电务段、建筑段、线路大修队、铁路工程局等单位作为牵引车、工程车、***车使用;还适合在矿山、港口、各种货仓、粮食储备库作为铁路车辆调车和货物转运用。而在中小型货场取代大型调车机车作业则表现出其经济性。总之,公铁两用车应和大型内燃调车机车并列地应用于不同场合。
产品卖点
1.公铁两用牵引车系列化,可实现5000吨范围内不同吨位的任意牵引;
2.公铁两用牵引车车辆选装行车监控系统、液压提升锁死系统、发动机尾气再净化系统、轨道除湿系统、公铁两用牵引车制动系统、防掉道系统、车辆安全自救系统、公铁转换自锁装置;
3.性价比高,节能、环保、降噪。
4.技术独特,能量转换效***、低速大牵引力;
5.操作简便,劳动强度低;
6.公铁两用牵引车双向牵引,转向作业也可以不经道岔,性能可靠、作业安全;
7.维护保养简单,故障率低,维护费用极低;
8.公铁两用牵引车机动灵活,公路铁路转换方便,调车作业时间快,可提高现场作业效率,降低货车延时使用费;
9.使用寿命长,一般10年以上;
10.公铁两用车不需要车库,不占用作业场地和铁路线。
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特殊作业时间:
需要中途加冰的货物,每加冰一次,另加1日。
运价里程超过250运价公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物,
另加2日;超过1000公里加3日。
一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。
(4)整车分卸货物每增加一个分卸站,另加1日。
(5)准、米轨间直通运输的整车货物,另加1日。货物运到期限,起码天数为3日。
哪些货物运输时须派押运人、押运人"须知"有哪些内容?
(1)活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派押运人的货物,托运人必须派人押运。押运人数,除特定者外,每批不应超过2人。
(2)押运人"须知"包括以下内容:
a、押运人应熟悉所押货物的特性,负责所押货物的安全。不得擅离职守,不得擅自登乘未经车长或站许可的车辆。
b、要注意乘车安全。横过线路要一站、二看、三通过,不得跳、钻车辆,亦不得在列车、车辆移动时爬车或跳车。严禁栽谮货车下乘凉避雨,不得蹬坐车帮和探身车外,不准在货车顶部或货垛的高处坐卧、走动或停留,也不准在易于窜动货物的空隙间乘坐。通过铁路电气化区段,严防触电。
c、严禁携带危险品,不准在货车内吸烟、生火(押运需生火加温运输的货物除外),违反规定造成后果要负经济或法律责任。
d、发现危及货物、人身、行车安全的情况,要立即通知车长、车站处理。
货物运输计划种类有哪些?
货物运输计划是铁路关于货物运输有关事宜的安排。是托运人与承运人之间关于货物运输的合同。
其种类有:
(1)根据其编制期限可分为长远计划、年度计划和月度计换;
(2)按其运输方式可分为整车、零担和集装箱三种;
(3)按货运日常工作组织要求,可分为月度、日计划。
月度计划如何编制?
(1)为便于车站及时输入微机,货主应在每月11日前将整车货物运输服务订单递交铁路站、段联网点,已与铁路微机联网的货主应于每月 14日前将数字输送铁路分局。对于限制口计划,由铁路分局按照铁路局的要求,本着先重点后一般的原则编制。