中国重汽T7H德国曼480马力牵引车
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驶员可以轻松擦拭车辆。
● 外观点评：
HOWO T7H在外观方面依然具有十分大气实用的风格，不过前置照地镜的金属支杆外侧也应当加装耐腐蚀性防护，***这类部件长期在潮湿、雨水环境下具有可靠实用的效果。
HOWO T7H标配电加热、手动调节反光镜，针对路况复杂的区域驾驶员无需手动进行调节，一键式操作即可完成。
主驾驶采用了舒适性极高的多项调节气囊座椅，带有阻尼调节、前后体调节，并且双置腰部支撑为驾驶员长途行车带来舒适性。门框两侧的宽体金属支架，为驾驶员上下车辆提供足够的便利。主驾驶采用了舒适性极高的多项调节气囊座椅，带有阻尼调节、前后体调节，并且双置腰部支撑为驾驶员长途行车带来舒适性。门框两侧的宽体金属支架，为驾驶员上下车辆提供足够的便利。
HOWO T7H配备的是四幅式多功能方向盘，将蓝牙电话、定速巡航以及影音娱乐等功能组合在一起，长途行车过程中可以随需要进行盲操作。
这款车型装配了葫芦头造型的AMT智能变速器，除了具备E/P（经济/动力）、M/A（手动/自动）模式外，左侧的字母C代表的蠕行模式，适合车辆在厂区、雨雪天气下的湿滑路面正常启动。
前置大容积储物格采用开放式+密封式设计，中间的独立小容积储物格可以灵活放置洗漱用品。
HOWO T7H搭载的曼技术MC11.40-50系列国五发动机，功率440马力，扭矩可达1900N.m，这一动力链在目前该品牌的6x4牵引车型中普及率特别高，适合在北方从事平原中长途快递、快运以及码头集装箱运输业务。
这款车型配备的MCY13驱动桥主减速比为3.08，基本上发动机转速1300rpm情况下就已经达到 83.7km/h，就是以时效性***的物流运输业务方面也具备更高的使用效力，降低因长期高速行驶增加的油耗成本。
● 动力点评：
HOWO T7H 4x2车型使用11L的440马力曼技术发动机适应性***，在AMT智能变速器以及3.08速比的MCY13密切配合下将更***动力输出达到。
前桥采用了主流中高端车型标配的50w公里康迈免维护轮端，有了这一***润滑配置的加持，再也不像传统车桥那样5-6w公里必须润滑保护的情况。前桥采用了轻量化三片簧钢板悬挂，立式油压减震筒以及前置横向稳定杆***车辆为驾驶员提供更好的舒适性体验，同时减少了方向盘把持不稳的情况。这款车型作为一款专用快递车辆，标配了600+400L的双腔大容量油箱，综合百公里28L的实际油耗，续航里程可达3500km，像北京至上海的长距离省际班线运输效率更有***。前置的宽体蹬车梯非常实用，便于驾驶员上下车辆。
驱动桥采用一体式挡泥板，高速行车过程中风阻系数***。前后均设有反光警示的长方形示宽灯，在车辆夜晚、非常规照明条件下具有可靠的主动安全优势。
重汽HOWO T7H采用珍珠白色车身涂装，低调的黑、白和银三色设计，突显时尚和大气。
高顶带有中国重汽标志和大尺寸遮阳罩，阻挡强光的进入，两侧的凸面示宽灯提高夜间行车安全。挡风玻璃两侧的大尺寸分体式反光镜，减少视野盲区加强日常运输的安全性。
黑色倒置梯形中网的中间位置镶嵌重汽车标，上层带有银色镀铬条、HOWO字母车标进一步提升外观颜值。下层保险杠带有两层镂空式脚踏板，方便驾驶员日常上下车辆进行维护和
保险杠两侧带有经济适用的卤素大灯，内置的LED日间行车灯、边角位置的黄色转向灯提高车辆日常行驶的安全警示作用。
HOWO T7H采用三层宽体铝合金脚踏板，加宽车门护板***减少污渍进入驾驶室内。原车标配的一体式扰流罩减少因拖拽大尺寸箱体所产生的风阻。
重汽HOWO T7H搭载的是曼技术MC13.48-50国五发动机，排量12.419L，功率为480马力，扭矩2300N.m。
与曼技术发动机相匹配的是中国重汽HW20716CL型16挡手动变速器，头挡速比13.13，挡速比0.84。这款豪沃T7H车型配18吨级的MCY13Q车桥，主减速比为3.08，通过卡车之家车速计算器得知，该车型经济转速区间在1100-1300rpm时，挡车速能够达到70.2-82.4km/h。清洁。
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