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WJJQZ网架减震抗震钢球支座位移量的计算
为了增加行车的平顺，现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这需要有大位移量的支座。每个别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求，不需验算.
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WJJQZ网架减震抗震钢球支座的布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；
（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；
（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；
（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
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WJJQZ网架减震抗震钢球支座的安装
公路桥梁盆式支座安装时可采用地脚螺栓连接或焊接连接两种方法。支座在安装前方可拆箱，并检查支座各部位及装箱清单。支座在安装前不得随意拆卸。对于活动支座的安装，一定要注意支座安装时的滑移方向与设计方向一致。 地脚螺栓连接
1、 盆式支座下面建议设置支承垫石，同时按支座底板地脚螺栓（ WJJQZ系列为地脚底栓）间距及规格预留螺孔，预留螺孔直径地脚螺栓（ WJJQZ系列为地脚底柱）的三倍（3d），深度为地脚螺栓（ WJJQZ系列为地脚底柱）长度L＋50mm。
2、WJJQZ网架减震抗震钢球支座：地脚螺栓穿入底座或顶板孔内并旋入底柱内，将支座位并调整水平，用环氧树脂砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层，待砂浆硬化后即可拆除调整支座水平垫石。
3、 WJJQZ网架减震抗震钢球支座：在预留螺孔内注入环氧树脂砂浆，在初凝前，安中心线安放盆式支座并支座四角高差不大于2mm，同时从支座的地脚螺栓孔中插入拧上螺母的地脚螺栓，待完全凝固后拧紧螺母。
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盛夏季节，北方的田野里除了间或有少量的大豆、高粱外，多的还是玉米。玉米的外形像甘蔗，但秸秆比甘蔗粗壮，高且挺直，叶片比甘蔗宽厚，大且伸展，绿油油得铺天盖地，将人们的视线遮挡得严严实实。小时候，看着大片大片的玉米地，不知道怎样来形容，长大以后才知道这叫“青纱帐”。
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