液压站 全电动推高车 浩驹工业HJ正品保障无忧服务
¥111.00
液压站 全电动沃帕堆高车 浩驹工业HJ更新升级无忧服务
¥111.00
液压站 全电动沃帕堆高车 交流 浩驹工业HJ 维修案例
¥111.00
液压站 全电动窄通道吊装车 浩驹工业HJ无忧服务质保期长
¥111.00
液压站 浩驹工业HJ 三级门架全电动堆高车 一诺相伴
¥111.00
液压站 双托盘电动堆垛车 浩驹工业HJ更新升级无忧服务
¥111.00
上海液压站
上海液压工作站
液压系统维修与保养
维修保养及配件提供更新升级
浩驹工业
全电动前移式堆高车
荷曲线
CAPACITY CHART
额定载荷:1500kg
起升高度 LIFT HEIGHT(nn)
载荷中心距:500mm
他励电控;再生制动功能
载荷中心L0 AD CENTER(nm)
全电动前移
手柄(操作简单,灵活
性能特
外形优美,结构合理***
***的电制动,转向灵活
升降平稳,反应迅速
作业门架高度:3800/4300/4800/5300/5800m
起升高度:3000/3500/4000/4500/5000m
性能特点
大容量蓄电池,***动力强劲持
门架后方安有橡胶减震垫,防止门架后移时的撞击降低噪声
高起升三级门架安装高度限位开关,***门架起升的
金电划前移冬式推高事
视野宽阔,操作筒单灵活
车型性能特点
货叉尺寸:1070×100
外形优美,结构合理***
转向灵活
升降平稳,反应迅速
额定载荷Q kg1500
载荷中心C mm500
前悬距 X mm446
轴距 Ymm 1440
自重(不含电池) k 1700
门架总高(货叉***时) h1 mm 2046 1780 2030 228
自由提升高度 h2 mm 1104 83 83
起升高度 h3 mm 1600 2500 3000 3500
高度(货叉时 h4 mm 2541 3441 3941 4441
操作手柄离地高度(最小) h6 mm 1380/1020
总长 LI mm 2325
总宽 b1 mm 1090
货叉尺寸 s/e/l mm 100/35/1070
货叉外宽 b3 mm 200-730
前移距离 L 3 mm 580
最小离地间隙 m in
直角堆垛通道宽度托盘100312000货又边) Ast mm 2742
直角堆垛通道宽度,托盘800X1200(1200沿货叉 Ast mm 2780
边)
转弯半径 Wa mm 1725
货叉倾角(前/后) /b 3/5
行驶速度满载/空载 km/h 4.8/56
提升速度满载/空载 mm/ 90/120
下降速度满载空载 mm/s 125/80
爬坡能力满载/空载 % 5/8
驱动电机功率 kw DC1.1/AC1.5
提升电机功率 kw 2.2/3.0
蓄电池电压/容量 V/Ah 24/240
蓄电池重量 kg 240
全电动前移式堆高车
驱动方式 电动
驾驶方式 步行式
额定载荷Q g 1250
载荷中心距c mm 500
前悬距x mm 430
轴距Y mm 1380
前轮轮距b0 mm
后轮轮距b1l mm 908
轴负载,满载时前/后轴 g 1100/1840
轴负载,空载时前/后轴 g 1090/610
门架缩回时高度h1 mm 2070 2320 2570 2820 3070
起升高度h3 mm 3000 3500 4000 4500 5000
作业时门架高度h4 mm 3800 4300 4800 5300 5800
操作手柄在驱动位置的最小高度h14 mm 570/1320
总体长度1 mm 2080
叉面长度12 mm 1130
车体宽度b1 mm 990
货叉尺寸s/e/ mm
35/100950(1150可选)
货叉外宽b5 mm 680
前移距离13 mm 560
轴距中心离地间隙m2 mm
通道宽度托盘1000*12001200跨货叉放置)Ast mm 2320
通道宽度托盘800*12001200跨货叉放置)Ast ImIn 2420
转弯半径Wa mm 1550
行驶速度,满载空载 Km/h 5.5/6
提升速度,满载空载 m/s 0-0.13/0-0.2
下降速度,满载/空载 m/s 0042/00.41(可调)
爬坡能力,满载空载 % 6/10
行车制动 电磁制动
驱动电机功率 KW 1.2
提升电机功率 Kw 2.2
蓄电池电压额定容量 V/Ah 24/270
自重(含蓄电池) 1700
1防止液压中混入杂质
液压传动系统以油作为传递能量的工作介质,在正确选用液压油以后,必须使液压油保持干净,防止混入杂质和脏物,因为在液压传动系统所用的各种泵、阀类元件中,相对运动部件都有很好的配合表面,精度很高。这样的配合表面间的间隙都很小,此外,在液压元件中也有不少的阻尼孔和缝隙式控制阀芯,如果液压油中入污物进入阀芯与阀体的配合间隙中,会划伤配合衣面,破坏配合表面的精度和光洁度,使泄漏增加,有时甚至使网芯在阀体中卡住,造成元件的动作失灵不可靠。液压油中污物过多,会使油泵吸油口处的滤油物被堵塞,造成吸油阻力过大,使油泵不能正常工作,产生噪音和振动,液压油中污物还会使液压油变质,失去原有的性能。因此,液压油要定期检查,更换各种网、传动部件的密封圈、封口,因为这些部件的材质大多是橡胶的,在压力大、温度高、油的腐蚀作用下易变脆、易碎,产生微小颗粒,容易堵住阀芯。
2防止空气进入液压系统
液压系统中所有的液压油可压缩性很小,在一般情况下它的影响可以忽略不计,但低压空气的可压缩性很大,约为液压油的1000倍。所以,即使系统中含有少量的空气,它的影响也是很大的,溶解在液压油中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,形成穴蚀现象,到了高压区,在压力油冲击下,这些气泡又很快被击碎结集急剧受到压缩,使系统产生噪音,同时放出大量热量,引起局部过热,使液压油和液压元件受到损坏,空气的可压缩性大,还使工作机构产生爬行,破坏工作平稳性,有时甚至引起振动,这些都影响设备的正常工作。液压油混入大量的气泡,还易引起矿井绞车制动闸振动,影响绞车运行安全,在系统中应设置排气阀,并使油缸带动工作部件,在行程内往复运动几次,以排除油缸中空气,在防止空气进入系统的同时,还应防止水进入系统,因为水分进入油中会使液压油产生乳化,降低油的润滑性能,增加油的酸值,缩短液压油和泵冏等元件的寿命,并使泄漏增加。
3防止油温过高
液压传动中液压油的温度一般希望在3050C的范围内,不应超过60℃,如果油温继续升高将对液压系统产生不良影响,这是因为:1油温升高,使油的粘度降低,将使液压油经过节流小孔或缝隙式阀芯的流量増大,导致原来调节好的工作机构的运动速度变慢;2油温升高使粘度降低后相对运动表面间的润滑油膜变薄,从而增加机械磨损,并在液压油不大干净时发生故障;3油温过高会使密封装置迅速老化变质,降低密封性能。
影响液压油发热的原因是很多的,有些是属于系统设计不合理造成的,例如油箱散热面积不够,系统中没有卸载回路,在停止工作时油泵仍在高温溢流,油管太细太长弯曲太多,或元件选择不当使压力損失太大等,有些是属于制造上的问题。例如元件加工,装配精度不高,相对运动间摩擦发热过多或泄漏严重容积损失太大等,所以应经常注意保持油箱中的正确油位,使系统中的液压油有足够的循环冷却条件,何加风扇散热)并注意保持液压设备的清洁,及时消除粘附在油箱,油管上的污物,以有利于散热,要正确选用液压油的粘度,粘度过高,增加油液流动时的能量损耗。浓度过低,泄漏就会増加两者都会使油温升高,当液压油变质时也将使油泵容积效率降低,并破坏相对运动表面间的油膜使摩擦損失增加,这些都会引起液压油的发热,所以要经常保持液压油干净,并及时更换液压油。阀内弹簣也要注意经常检查更换
在线问
