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碳纤维模压成型
1、碳纤维模压是将经预混或预浸的纤维状模压料，投入到金属模具内，在一定的温度和压力下成型复合材料制品的方法。
2、模压成型的控制因素
模压成型的控制因素，俗称三要素 ”，即温度、压力和时间”
1)温度:这一艺参数确定了模具向模腔内物料的传热条件，对无聊的熔融、流动和固化进程有决定性的影响。
2 )压力:使模具闭合并使物料增密，以吸促使熔料流动和平衡腔内低分子物挥发所产生的压力。
3 )时间:压缩模塑保温保压时间，***模腔形状有足够的时间完成固化。
二、模压流程
备料一叠料一进模一热压一冷却一脱模一加工成型
碳纤维模压成型工艺的步骤:
1、嵌件放置
嵌件一般由金属制成 ，可对制品起增强作用，使用嵌件的制品力学性能提高较大。也有的是为了给制品赋予导电、导热特性或者其他功能特性而加入嵌体。嵌件放置前，进行预热为佳。通常是用手放置嵌件，放置位置要准确、稳定，若是小型嵌件亦可用钳子或镊子安装。一件制品可以用-一个嵌件，也可放置几种不同的嵌件，其位置不得放错，碳纤维制品多少钱，不得歪斜， 一定要使嵌件稳定，必要时应加以固定，防止位移或脱掉，否则达不到使用嵌件的目的，反而会造成制品的报废，甚至会损害模具。
2、加料
加料量的度会直接影响制品的尺寸与密度，应严格加以定量，将物料均匀地加入型模槽中。定量加料法有:重量法、计数法和容量法。重量法准确但较麻烦，多用于尺寸要求和难以用容量法加料的物料，如碎屑状、纤维状物料。容量法不如重量法准确，但操作方便，一般用于粉料计量。 计数法只用于预压物料加料。
3、合模
合模分为两步，凸模未接触物料前，需低压(1。5- 3。 0MPa)快速，这样，可以缩短周期和避免塑料发生变化，当凸模接触物料之后，应开始放慢闭模速度，改用高压(15-30MPa)慢速，以免损坏嵌件、并使模内空气排出。
碳纤维是一种新式结构原材料，在用以制做商品时一般都不容易独立应用，碳纤维制品，只是与环氧树脂等常规原材料结合组成碳纤维复合材料，每
-种原材料都具备分别的优点和缺点下面就给大伙儿介绍一 下碳纤维复合材料的优点和缺点。
大家都知道，碳纤维一开始运用于航空航天等行业 ，归根结底，还是由于碳纤维原材料的轻质高强度。碳纤维是一种***原
材料，其相对密度仅有1.7g/cm3 ，是传统式原材料铝合金型材的60% ，可以合理保持结构的轻量，因此像一些无人飞机等必须
的建预制构件都亲睐于采用碳纤维复合材料制做。传统式的意识觉得，品质轻的原材料抗压强度差，碳纤维制品供应，而在碳纤维复合材料的身上不创立。碳纤维复合材料的物理性能+分突显， T300碳纤维的抗压强度可以做到3500MPa还具有***强度和比弯曲刚度，承重特性
好，在的另外还可俱有提高的功效。
碳纤维是一种非金属材质，光电催化特异性较低，抗腐蚀和耐老化特性突显，使用期长，碳纤维复合材料还具备耐热的特点，应用安全
性。碳纤维复合材料尽管兼顾纺织品化学纤维的柔韧度， 延展性强，可是一旦做成商品 ，产加工起来也十分艰难， 由于工艺品的抗压
强度高，因此对数控刀的损坏比较严重，而且，碳纤维I艺品的应用面虽普遍，可是却沒有获得规模性的运用，关键还是价格比较
贵。
综合性起來看，碳纤维 复合材料所具备的的突显优点必将会获得大家的认同，运用也会慢慢增加。
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