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聚酯布高性能聚酯布缝织聚酯布防水聚酯布缝制聚酯布黑色聚酯布增强聚酯布聚酯布胶粘聚酯布砂布吸油聚酯布

商品
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聚酯玻纤防裂布沥青布路面长丝聚酯纤维布聚酯布防水基布007-1

¥2.30 ≥5000平方米起批

参数

江苏产地
140g-200g规格
PET材质

发货地江苏东台市 3天内发货供货总量100000平方米

东台市仁丰新材料科技有限公司: 进入店铺在线咨询

聚酯长丝仿粘针刺土工布涤纶热轧针刺无纺布工程路面用无纺布004-1 ¥1.35

400克短纤无纺土工布工程路面路基用隔离过滤防护土工布005-1 ¥4.80

150g白色路面养护土工布路面防护养护土工布006-1 ¥1.20

聚酯纤维布路面白转黑沥青布用聚酯布路面养护防护涤纶pet无纺布008-1 ¥2.00

聚酯玻纤防裂布聚酯布聚酯纤维布路面防水基布009-1 ¥1.60

长纤仿粘针刺无纺布工业过滤布卫生医疗针刺棉010-1 面议

产品详情

聚酯防裂土工布通过吸收沥青材料后形成的一个结构层，具有防水耐热和耐腐的物理特性，并具有膨胀系数低，韧性好，没有长期蠕变性，便于施工；其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性能，从而延长路面的使用寿命。

特点：1、防渗透性能: 可经受改性沥青混合料的高温施工，这种高温稳定性将给路面提供一个连续，不变形的防水层，有效防止水份渗透，从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。2、防止和延缓反射裂缝: 玻纤聚酯防裂布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，***降低道路养护成本。3、完全可粉碎可用于道路再生.

作用：1、新建及道路拓宽改造等工程。2、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。3、沥青路面面层裂缝的修补，旧沥青道路维修。4、半刚性基层收缩裂缝的修补。

聚酯防裂土工布是未来普遍用于公路、桥梁、市政道路、隧道、民航机场、铁路、水利工程的土工复合（合成）材料。

规格

项目

单位

25/5cm

140g

160g

180g

国标200g

280g

350g

断裂强度

横向

300

350

400

500

800

1000

纵向

350

400

450

500

800

1050

断裂延伸

横向

≥20

≥25

≥28

≥30

≥40

≥50

纵向

≥20

≥25

≥28

≥30

≥40

≥45

撕破强度

≥160

≥180

≥200

≥220

≥300

≥330

含水分

≤1.5

200℃热收缩

≤1.5

弯曲性

绕35mm棒缠绕无痕和断裂

易浸渍性

可均匀浸渍

外观

均匀、无折痕、白色

备注：各个产品图片颜色相似度极高，反应不出产品的实际品质。具体体现在产品的工艺和材质中，所以产品图片仅共买家参考，实际产品如果客户需要可寄出样品供客户实际参考，小样厂家免费提供！产品标注价格可作为参考，如果线上不方便交易或定制大货有任何疑问可直接联系卖家

公司坐落于江苏省东台市经济开发区，地处江苏沿海中部，东临黄海，隶属长江三角经济开发区，至上海两小时车程。东连沿海高速，西接京沪高速，204国道，333省道贯穿全境，有新长铁路东台站，距南通、盐城机场一小时车程，地理位置优越，交通便利。

仁丰公司成立于2017年，前身为上海越胜纺粘无纺布有限公司，具有多年生产聚酯长纤非织造布的技术经验，公司现主要产品有长丝聚酯油毡胎基布、高性能聚酯防裂布、聚酯纤维布、长丝土工布、过滤布、短纤针刺棉等，主要以涤纶聚酯切片为原料，采用长丝纺粘针刺法生产，其油毡基布主要用于SBS和APP防水卷材基布使用，产品相对与传统的短纤针刺布，有抗拉强度大，延伸率更高，性能更稳定等优点，一般适用于改性沥青公路防水卷材，房面、屋顶防水卷材及各种改性沥青防水卷材，生产克数为100g—300g。公司生产的纺粘长丝非织造布产品应用广泛，遍布全国30多的省，远销世界多个国家，深受用户好评。