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大庆水润滑无油螺杆空压机30千瓦质量好

参数
  • 其他品牌
  • DSR-60A型号
  • 空气压缩介质
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上海潮能机械有限公司
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产品详情

螺杆空压机维护保养:

  1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;

  2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测)

  3.定期检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;

  4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;

       5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。大庆水润滑无油螺杆空压机30千瓦质量好

 

常见故障排除:

  1.机器不启动:检查主开关及电源线  1压缩空气的生产压缩空气的生产过程,主要包括空气的过滤、压缩、冷却并排除油份和水份、储存与输送等。   L1压缩空气系统的主要组成部分压缩空气系统由2个主要部分组成,即压缩空气的生产和输送系统以及压缩空气的消耗系统。   LL1生产和输送系统的部件及主要功能(1)压缩机。将大气压力的空气压缩并以较高的压力输送给气动系统,把机械能转变为气压能。)电动机。把电能转变成机械能,提供给压缩机。)压力开关。用储气罐内压缩空气的2个压力极限来控制电动机的停止和启动。调节一个压力,当达到这个压力时,电动机就自动停止;调节一个压力,当下降到这个压力时,电动机就重新自动启动。、检查电机;

  2.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;

  3.压缩机不卸荷,安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;

  4.油耗过多:按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;

  5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;

  6.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规置、更换机油过滤器;

  7.压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;

       8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。大庆水润滑无油螺杆空压机30千瓦质量好 保养及更换 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用***的专用螺杆机油。  新机磨合期500小时后进行***油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机

 

进气空滤芯的保养:

  空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

 

机油过滤器的更换:

  新机次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。大庆水润滑无油螺杆空压机30千瓦质量好

2    压缩原理 (1) 吸气过程:电机驱动转子,主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。 (2) 压缩过程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。 (3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。 (4)排气过程:当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。

 

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