桥梁充气芯模是打造桥梁空心板的一种工具,它靠充气利用气压定型来实现浇筑混凝土定型形成桥梁空心板,那么它是如何打造桥梁空心板呢?
首先给大家简单介绍下桥梁充气芯模:桥梁充气芯模是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后,能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用。有很多人会问用充气芯模打造桥梁空心板干什么啊?直接在钢筋网内浇筑混凝土成型不更为坚固吗?其实这样想是不对的,为什么会制成空心的,是为了减少空心板的重量也就是对于桥墩的压力,让竖向承载力变小,同时也***了桥的支撑力,这是为什么会有充气芯模打造桥梁空心板了,当然一些大型桥梁就得需要钢模了。对于小型桥梁适用充气式橡胶桥梁空心板内膜,它是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品,是桥梁工程中用于浇筑混凝土空心构件***产品,节约成本可以多次重复使用,。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能。
施工步骤:
1、入模用绳牵引将桥梁隧道充气芯模穿入有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外放置。
2、 充气A. 打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压。
B. 当桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压达到使用压力时,将进气阀门关闭。
C. 异型桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。D. 注意桥梁隧道充气芯模气囊充气时不得超压。
3. 固定与浇筑混凝土
A.在振混凝土时桥梁隧道充气芯模会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小。
B.浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防桥梁隧道充气芯模左右位移,振捣棒端部位较好不要触及桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊。
4、 拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将桥梁隧道充气芯模抽出,时间可视水泥号而定。
5、 冲洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,试水检查保管与维修 A.桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊使用后用清水冲洗干净,不用时应放置通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱。
B.现场使用桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊时避免尖锐硬物。
C.胶囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷较好)自来水清洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,除去表面混凝土以保持胶囊表面清洁。
D.桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊如有漏气,封口胶片脱落时,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
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