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柳工装载机配件 变速泵行走泵变速箱配件50C 50CN 855 856发动机

参数
  • 潍柴品牌
  • 柳工50C装载机发动机配件型号
  • 铲车配件适用对象
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厂家定做龙工临工柳工厦工工程机械装载机潍柴发动机,50装载机柴油发动机和30装载机发动机;根据柴油发动机型号报价(具体电议)

斯太尔6126、618系列,潍柴道依茨226B系列,潍柴斯太尔WD615、WD618、WD10、WD12系列,潍柴蓝擎WP12、WP10、WP7、WP6、WP5、WP4、WP3系列;销售发动机配件飞轮,飞轮壳,油底壳,机油泵等。

***供应30 50铲车全车配件,供应变速箱、轮胎、铲斗、驾驶室等总成类配件。









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本的

如下 图1为本的结构示意图; 图2为图1的左视图。

具体实施例方式下面结合附图对本的具体实施方式

作进一步详细的说明,但本并不局限 于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本权利要求所要 求保护的

范围。实施例1 如图1、2所示,一种活塞环压装工具,其特征是所述压装工具包括带有 圆形端盖1的外壳体2、涨开装置、压平装置和压紧装

置,所述在外壳体2的前部安装有活塞 环安装装置,所述涨开装置活动地设置在外壳体2后部的腔体中并与活塞环安装装置相对 应,所述压平

装置设置在涨开装置内,所述压紧装置活动地设置在涨开装置与外壳体之间。所述活塞环安装装置包括前压圈3和后压圈4,所述前压圈3和后

压圈4通过设置 在外壳体2上的压片5和螺钉固定在外壳体2内,所述前压圈3和后压圈4分别与外壳体 2围成活塞环放置槽6。所述涨开装置包括

一端带有锥度且中空的涨套7,所述在涨套7的另一端连接有 推动轴8,所述推动轴8穿出端盖1。所述压平装置包括设置在涨套7内的顶杆9,所

述顶杆9的下端连接有活动地设 置在涨套7上的哈夫块10,所述顶杆9的上端设置有轴承11 ;所述在涨套7内设置有推杆 12,所述推杆12设置

在推动轴8上方并与推动轴8平行,所述在推杆12的一端固定设置有 斜推块13,所述斜推块13与轴承11接触,所述推杆12的另一端穿出端盖1 

;所述在顶杆9 的两侧对称设置有回位弹簧14,所述回位弹簧14的上端与设置在涨套7上的螺栓15连接, 所述回位弹簧14的下端与设置在哈夫

块10上端面上的螺钉16连接。其中,轴承11的目 的是为了减少斜推块13与顶杆9之间的摩擦力,回位弹簧14的目的是为了将哈夫块快速 回位

。所述在推杆12的前端面上设置有复位弹簧17,其目的是为了使得推杆快速的复 位。所述在涨套7的后部设置有限位轴18,所述限位轴18设置

在推杆12与推动轴8之间并与推杆12或推动轴8平行,所述限位轴18的一端与斜推块13的后端面相对应。所述压紧装置为压套19,所述在压套19

的后端设置有穿出端盖1的连接杆20,所 述连接杆20设置在推动轴8下方且与推动轴8平行,所述压套19的前端与后压圈4对应

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设置本是这样使用的先将活塞环安防在活塞环放置槽6内,然后工人用手推动 推动轴8向活塞环方向移动,推动轴8带动涨套7移动,使得

活塞环套入涨套内,在推动推 杆12,推杆12通过斜推块13、顶杆9带动哈夫块10压下活塞环的开口,再推动连接杆20, 连接杆20带动压套19

向前运动,压紧前压圈3、后压圈4中的活塞环,防止活塞环松动,最 后扳动推杆12和推动轴8回到原始位置,将活塞放入活塞环中,松动连接

杆20,被涨开和压 紧的活塞环就套入到了活塞上,这样就完成了一次活塞环的压装工作。所述在涨套7的前端面的上部设置有压盖21,其目的

是为了使得活塞环更加准确 的套入到活塞上。


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