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如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。
但目前较好的换油方法是动态换油，采用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油***达90%以上。
通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。
变速箱的工作环境与引擎大相径庭，不换变速箱油并不代表油品***变质，假设长时间不对变速箱进行保养，在正常使用下，变速箱油的清洁功能所产生的杂质会掺入变速箱油日常的工作中，造成变速箱系统堵塞、异常磨损，液力变矩器中油液的流动性变差，挡位反应迟缓。
此外，变质的油液本身会产生大量的油泥并具有腐蚀性，会影响变速箱的使用寿命。所以，车辆不换变速箱油出现升降挡困难、频繁跳挡并有明显的入档冲击等情况的概率会大大增加。
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与更换变速箱油相比大修一个变速箱的费用要更高，无论你去到任何一家4S店或者维修厂，都会有大量因为没有更换变速箱油而导致变速箱大修的案例，从更换下来的变速箱油的品质来看，使用了2年多的变速箱油已经明显有了变质、变黑、粘稠、恶臭等趋势，更别提那些十几万公里没换过的变速箱油车辆了。很多车主对于车辆异常情况不放心上，一直没注重车辆的养护，只是变速箱没有出现大修情况而已。据***部门统计，在因为变速箱问题而导致的事故中，有80%都是因为缺乏对于变速箱的保养而出现失灵的情况，数据摆在眼前，厂家所说的免维护也只是个幌子而已，并没有实际的参考价值。
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