项目物流 建筑材料 中国发往中亚塔什干耐火砖班列运输 车皮运输 中亚国际货运代理
耐火砖包装包含耐火砖销售包装和运输包装,因耐火砖不同于其他材料,其在包装、运输及储存过程中是需要有一定的规范要求。以下为耐火砖包装、运输、储存的注意事项:
耐火砖包装
耐火砖包装注意事项:
1.耐火砖包装分为托盘、木箱、瓦楞纸箱和集装箱。根据用户需求,选择***包装方式。
2.产品经检验后,符合产品标准或由供需双方确定技术条件后,按照耐火砖材质、牌号、砖形尺寸分别进行包装。
3.包装前,根据砖形尺寸、订货数量设计制品的堆放示意图,同时考虑耐火砖衬垫及防雨、防潮材料。
4.重要用途的耐火砖,如高炉用耐火砖、焦炉用耐火砖、炼钢转炉等高温窑炉用耐火砖,根据需要,按照耐火砖的砌筑部位、层次,依次编号摆放,进行包装,包装箱内附有装箱单。
5.易损、易碎或***耐火砖,必要时,逐块包装再进行外包装。
6.使用托盘瓦楞纸箱包装的耐火砖,在包装时需使用钢带捆扎成#字型,边角用薄钢板加固。使用托盘塑封包装的耐火砖,边角用薄钢板或硬纸板护边角加固,用钢带捆扎。
7.使用托盘瓦楞纸箱包装的耐火砖,高不超过1100mm,重不超过1500kg,使用托盘塑封包装的耐火砖,高不超过1000mm,重不超过1200kg。
耐火砖运输注意事项:
1.耐火砖必须包装后才能运输。
2.运输时应检验耐火砖没有破损且已经捆扎完好。
3.运输工具应具有防雨防潮设施。
4.搬运时,需轻拿轻放,严禁抛扔。
5.批量产品,宜采用集装箱运输。
耐火砖储存注意事项:
1.耐火砖经检验符合标准后,存储在仓库,不得存放露天仓库,不得淋雨、受潮。
2.耐火砖堆放应***质量、平稳安全,便于清点、搬运、吊运操作。
3.耐火砖应按照材质、牌号、等级和砖号分别堆放。
4.未经包装的耐火砖堆放高度不得超过1.9m,包装件堆放不得超过4.8m,托盘塑封包装堆放不得超过3m。
耐火砖的包装、运输和存放也是耐火砖在施工前的重要工作,根据以上注意事项,避免影响耐火砖的使用。
中国出口,百货,设备,电子产品,化工品,服装,食品,蔬菜,水果,建筑材料。
俄罗斯进口,食品,水,煤炭,木材,矿粉,粮油,饲料,泥炭,化肥,沥青,纸,纸浆,石油焦,化工品。
我司和俄罗斯,多家大型企业,有长期的合作和良好的信誉关系,多家农厂,煤矿山,签定长期合作。
服务范围:
-堆场服务
中俄运输过程中,一直存在集装箱运输到境外不可控的问题,以至于在运输过程中经常存在一方大量缺箱,而另一方集装箱存量满溢。我司致力于解决该类问题,大大程度上解决装运问题,提高运输效率。因此我司可在俄罗斯各个站点如克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、托木斯克、叶卡捷琳堡、基洛夫、比尔姆、圣彼得堡、莫斯科等收箱及存放集装箱。提供优质可靠的的堆场存放服务,同时可提供二手集装箱买卖业务。
合作堆场:Новая заря 16、BLTK、俄铁堆场等
-拖车服务
我司至成立起从事汽运服务已10年有余,资源经验丰富。铁路运输的优势是稳定快捷,相对来说的弊端是不够灵活,针对部分工厂不在专用线、铁路线附件的进出口贸易商来说,装货发运过程中还是存在短途倒装的问题。针对该问题,我司雇佣长期稳定车队进行提箱上门装货,送重箱至***堆场,不仅方便客户,还稳定放心。
拖车业务覆盖点为一些城市及周边村落,如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆、伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等。
派箱能力:30 箱以上/天。
-铁路运输服务
汽运运输相对灵活快捷,但是面对大宗货物,车辆的损耗,结合铁路运输则是雪中送炭,整体提高运输行业的综合实力。我司为响应国家号召,自2018年开始启动***专列运输项目,进口运输货物为大部分为木材、粮油等,至今运行顺利。回程班列至今已经开启500列有余。去程班列(中国-俄罗斯方向)也在同时进行,我司与国内各班列平台友好合作,运输覆盖网广大全面,提供出口制证、报关、拖车等整套服务。
针对国内班列平台需求,我司同时提供俄境外段运输:
发运站/目的站:克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆。伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
发运站/目的站:成都、西安、徐州、苏州、上海、太仓、重庆、郑州、济南、临沂、青岛、兰州、武威、长沙、广州、深圳、赣州、银川、哈尔滨等各大城市。
双向运输,以上地点同时作为发运站和目的站。
经由口岸:后贝加尔/满洲里;扎门乌德/二连;多斯特克/阿拉山口
每月发运量:可达 30-40 列至各个口岸,每列箱量 46-62 不等,达到每日 1-2 列的发运速率。
时效:
西伯利亚地区(克市、托木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克)-后贝加尔/满洲里: 3-5 天
俄罗斯中部地区(叶卡捷琳堡)-后贝加尔/满洲里:6-8 天
莫斯科地区-后贝加尔/满洲里:8-10 天
货物追踪:集装箱上有安装 GPS 系统,我们可随时在系统上查到箱子运输范围。
合作伙伴:FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР
铁路运输订舱流程:
***步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有***制。
***步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。
第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。
第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。
第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,***快速、安全装好车。
第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。
铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运,运单内容即发生法律效力,因此,经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。
2. 铁路运输优势
① 五定模式:定站点、定线路、定车次、定时间、定价格
② 便捷通关:一次申报、一次查验、一次放行
③ 快速优价:运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4
④ 增值服务:专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务
⑤ 公告平台:面向社会组织资源、同时受理整箱拼箱业务
3. 铁路运输操作流程与要求
1) 订舱
一般需提前7天,如果在7天之内取消舱位,撤舱费用会产生
2) 确定订舱信息
3) 提货与还箱
可由代理安排提箱提货,也可自行安排。放舱放箱后,会给出相应提箱、还箱指令。
*提示:在波兰的罗兹还重柜时,需提前预约还箱时间,提供司机姓名、ID、车牌号、箱号等信息。
4) 截货截单时间要求
· 重柜最晚必须于班列发班前2天送至铁路堆场
· 国外报关最晚需在班列发运***天完成
· 单证随车资料最晚必须于班列出发前2天收集齐全
· 若为ATA货,提供ATA单证原件,不随车,通过邮寄传递至各需要环节。
· 部分要求货物证件原件的,提前提供,通过邮寄传递至各需要环节。
5) 班列出发、转关及运踪信息
6) 清关
国内清关所需资料建议在班列出发后7天内提供电子档以便审核;正本单据建议在班列到达***天提供给相应报关行。
7) 提货/派送
4. 铁路注意事项
整箱注意事项:确认工厂是否可以装箱;装箱照片需及时提供。
拼箱注意事项:询价时提供件/重/尺;订舱需要提供中英文品名和税号;需提***个工作日到堆场,陆港装箱。
清关注意事项:阿拉山口或满洲里需转关,因此目的地无法实现一体化报关或者转关;不接受危险品货物的运输。