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促进铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输。
中国—中亚
0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）
1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）
2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）
3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）
5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）
6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）
【中国南边边境】
中国（吉隆）—尼泊尔（Thuman）：吉隆口岸
中国（樟木）—尼泊尔（科达里）：樟木口岸G3118
中国（瑞丽）—缅甸（木姐）：姐告口岸G320
中国（磨憨）—老挝（nateuy）：磨憨口岸G213
中国（凭祥）—越南（河内）：凭祥口岸（友谊关口岸）G322
中国（河口）—越南（老街市）：和口口岸G326
中国（金水河）— 越南（莱州马鹿塘，巴南贡）：金水河口岸S212
中国（丹东）—朝鲜（新义州）：中朝友谊桥G113
国际铁路运输：
1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国——二连——蒙古
10月18日，在中国铁路沈阳局集团有限公司长春货运中心、中铁国际多式联运有限公司和长春兴隆海关的支持下，中欧班列（长满欧）满载冷冻鸡肉类冷链集装箱货品从长春兴隆铁路口岸出发，这是中欧班列（长满欧）继机保车冷链运输后，***在长春兴隆铁路口岸开通自发电冷链集装箱运输业务，对吉林省冷链优质农产品出口“***”沿线国家，起到了决定支撑作用，标志着吉林省中欧班列（长满欧）国际冷链业务取得新发展。
该趟中欧班列搭载的冷链集装箱货品总货值59万元，货物主要来自省内企业。此次运输所使用的自发电冷藏集装箱具备运量大、温控好、保温长、经济性好等特点，能够有效***冷链运输服务品质，降低企业物流成本。依托冷链集装箱自身功能，在运输过程中可实现对货物的全程温度监控和定位跟踪。
长春国际陆港紧跟客户需求，依托多式联运示范工程，借助长春兴隆铁路口岸与长春兴隆综合保税区围网一路之隔的优势，使内陆口岸与综合保税区优势叠加，在全国承载中欧班列的内陆铁路口岸中，率先完成铁路口岸与综合保税区“一体化”建设架构，实现“区港联动”，利用综合保税区“境内关外”特殊功能，实现一体化通关，优化了通关时效，降低了中欧班列（长满欧）等线路客户运营成本，促进了跨境贸易便利化，有效吸引冷链运输产业向本地集聚。
自2016年以来，长春国际陆港依托长春兴隆铁路口岸进口肉类***监管场资质，已成功进口多批肉类。2023年，在长春兴隆综合保税区和长春兴隆海关大力引导下，长春国际陆港进一步推进进出口肉类冷链业务，通过对接进口肉类企业、梳理完善业务流程、协调解决堵点和痛点，为进出口冷链业务的全面发运做好充了足准备。
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