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风电叶片塔筒大型钢结构出口到俄罗斯新西伯利亚 国际汽运运输

参数
  • ViVi产品特性
  • 中国始发地
  • 俄罗斯目的地
河南 郑州 3天内发货 6666公里.吨
郑州环航国际货运代理有限公司 1年
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我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在俄罗斯莫斯科设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等 .我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的俄语区全航线保驾护航.



俄罗斯货物清关需要什么资料

1、货物报关单;

2、海关价值申报单;

3、许可证,指受许可证和配额管理的商品;

4、商检证书,指需进行商检的商品;

5、有关商品的许可证书,指受有关国家机关监督的商品。

6、原产地证,指商品产地为享受关税优惠的国家;

7、法律规定的关税、税费付讫的单据;

8、进口合同登记证;

9、其它补充单证。




以上是关于俄罗斯货物清关需要什么资料的介绍

大件货物运输到俄罗斯案例


大件货物运输到俄罗斯的难度并不亚于危险品运输,甚至还有超过,为什么这么说呢?接下来为大家详细分析:



首先,和危险品运输比教,大件货物运输虽然不像运输危险品有易燃、易爆的危险,但在由于大件运输有超长、超高、超高的因素在内,对运输条件要求比较高,在运输到俄罗斯之***定要先清楚整个俄罗斯物流路段适不适合大件货物的运输。



其次,俄罗斯物流大件货物运输更困难的地方在于超重和超限。有很多大型货物***过5米,重量也超百吨,严重超过高速公路的限重及限高,需要俄罗斯物流公司专门打造载重20-120吨,底盘低到30-80cm0的越南平板车来运输。



除了以上这些问题外,在实际大件货物俄罗斯运输时,还有一些外在因素让人头疼不已,比如:俄罗斯平板车由于车身太长驾驶员无法通过后视镜准确的了解车身后方的情况、行驶至收费站出口的时候经常被运管部门抓到、过地磅的时候经常会因为地磅不准确被收费站告知大件车严重超重而被卡在高速上停留等问题,这也是为什么觉得俄罗斯物流大件货物的难度与危险品俄罗斯运输的难度有过之而无不及的原因。


昨日,满载各类小商品的中俄卡航从国际陆港集团卡航集运中心鸣笛启程,全程采取卡车公路运输方式,横跨中俄两国数座城市,全长11000公里,最快10天即可抵达俄罗斯首都莫斯科。

  据介绍,今年2月中俄卡航项目启动后,国际陆港集团整合仓储资源、卡航运力、海外服务等优势资源,联合浙江义陆航国际供应链有限责任公司不断放大贸易优势、提升贸易能级。3月中俄卡航试运行成功后,项目不断发展壮大,出口体量日益增长,集货能力也由义乌扩展至华东、华南地区,商品种类日渐丰富,多以布料、袜子等纺织品为主。

  “截至昨日,中俄专线累计发车数量达128车,总货量达2242吨以上!”浙江义陆航国际供应链有限责任公司负责人盛瑶峰告诉记者,俄罗斯对义乌市场的小商品需求旺盛,中俄卡航已实现常态化运行,出境口岸由之前的满洲里,新增新疆霍尔果斯、塔城、吐尔尕特,卡航线路可覆盖俄罗斯全境。

  据介绍,卡航是一种采用高性能卡车进行货物跨国运输的新兴物流方式。得益于我国加入《国际公路运输公约》,经TIR备案的国际卡车从始发国到目的国,过境国家海关原则上不查验、不开箱,从而有效***了跨国跨洲运输时间效率和物流可靠性。同时,卡航也是义乌继铁路、海路、空路之后的对外贸易“第四通道”。

  中俄卡航有何优势?国际陆港集团相关负责人介绍,中俄卡航有四大优势:其一,货源地直发,省去中间烦琐的倒装环节,货源地到目的地,一站式仓到仓发运;与空运相比,时效相近,运价仅为空运的1/3;其二,多口岸联动出境,通关效***;其三,运输能力强,货物随到随运,灵活性相比其他运输渠道更加便捷;其四,运输品类多,可运输其他渠道受限的货物种类。

3月22日,首批5台PTA运输罐车顺利到达多式联运中心,标志着环航国际物流公路运输业务迈上了新的台阶,为公司多式联运项目服务石化基地运输打下了坚实的基础。

为更好地服务石化基地企业发展,提供更加高效、绿色、经济的运输服务,从运输层面为虹港石化降本增效,带动企业产能发展,多式联运积极进行运输装备的转型升级,与三亿国际供应链管理有限公司合作。经前期对业务模式、运输线路、PTA运量、车辆性等因素不断调研和论证。经多方努力,罐车顺利投入使用,从而大大降低货物装卸货时间,节省包装成本。

罐车的投入使用,也拉开了我司多式联运运输业务多元化的序幕。多式联运中心将以此为契机,不断提升服务的质量和能力。为日后公铁海联运业务开展,打下坚实基础。

与我们的物流专家合作,提高效率并控制成本。我们拥有配备现代化专业设备的承运商网络和不断增长的专用散装和筒仓卡车车队,可以在欧洲安全地运输您的液态和干态散装商品。

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安全送达。我们的专家熟悉欧洲各国的商品法规,我们还配有受过训练的专属司机,在运输货物时会格外小心。

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准时完整的交付,避免中断。我们提供各种值得信赖且多样化的专业运输选择,可助您加快上市速度。

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提高效益。利用我们丰富的经验和与承运商建立的长久合作关系来优化您的液态、普通散装和其他特殊供应链。

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散装和油罐车运输解决方案

特种散装与液态货物供应链可能会带来的挑战—因此,我们经认证合格的管理团队和专业货运代理团队提供 24 小时全年无休的服务,能帮助您解决各种潜在问题。无论您要在欧洲全境运送货物还是管理原材料进口供应链,我们都拥有专业知识、运力和服务解决方案,将您的货物安全准时地送达目的地。

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欧洲和英国

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散装设备服务

值得信赖的高品质车队和***设备,包括 150 辆专用散装卡车。每辆卡车均配备现代压缩机和专门改装的顶部装载筒仓,可快速安全地卸料。

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食品罐设备服务

85 辆专用食品级罐车组成的专用车队保障您的易腐烂货物安全,每辆车均配备 Webasto 温控系统、现代压缩机以及用于在欧洲全境的标准和特殊卸料连接器,能安全地运送您的易腐商品,让您安心无虞。。

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环航国际 为世界各地各行各业的企业解决从最简单到最复杂的物流问题。作为世界上大、连接度***的物流平台之一,我们每年管理 280 亿美元的货物和 2000 万货件。

我们的服务可以加速贸易进程,在世界各地顺畅交付产品和货物。通过多式联运管理系统和专业知识的结合,我们利用自身的信息优势为 100,000 家客户和 85,000 家合同承运商提供更加智能的解决方案。

我们的技术旨在为客户的业务带来更快、更有意义的改进。作为负责任的全球公民,我们捐助了数百万美元来支持对我们的公司、基金会和员工有意义的事业,我们对此深感自豪。

我们是适合您的供应链技术和解决方案公司。

中俄卡航

进入11月以来,俄罗斯空运包机的计划减少,市场上从国内到莫斯科空运的价格居高不下,部分客户对高昂的空运运费感到负担,在此情况下,我司在夯实俄罗斯空运渠道的基础上,积极为客户推荐中俄卡航渠道。

中俄卡航的优点,可谓是非常明显。

一是运输速度快,时效稳定,从广东省内发车到达边境口岸只需3-5天,口岸清关用时2-7天,从口岸到达莫斯科5-8天,整体时效维持在10-20天之间;

二是价格便宜,性价比高,卡航的运输时间比铁路运输短一半多,虽然比空运时效慢一些,但是其运输价格不到空运的一半;

三是灵活性高,借助欧亚大陆广泛的国际公路网络,卡航运输可以灵活变换运输路线,可按照客户要求门到门运输到***仓库;

四是安全性高,现在卡航都配有GPS,运输全程跟踪定位,实时更新货物位置信息

五是可承接的货物类型多,带电货物、带磁货物、机械仪器等大件货物和危险品货物等都可以承接。

我们的中俄卡航优点多多,服务也有保障,可提供东线和西线运输路线供客户视需求选择,欢迎交流。

东线运输路线:全国各地→广州/深圳集货仓→黑河/绥芬河/满洲里口岸→莫斯科(后端可用俄罗斯本土物流转运至俄罗斯各大城市及偏远地区)

西线运输路线:全国各地→广州/深圳集货仓→霍尔果斯/阿拉山口口岸→哈萨克斯坦中转仓→莫斯科(后端可用俄罗斯本土物流转运至俄罗斯各大城市及偏远地区 )

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中俄卡航

东线运输:

·  中国仓库-口岸-乌苏里斯克-莫斯科(或者转运其他城市)

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西线运输:

·  中国仓库-口岸-哈萨克斯坦-莫斯科(或者转运其他城市)

 

铁路运输:

·  中国各仓库-火车站-莫斯科车站-莫斯科仓库(或者转运其他城市)

时 效:

·  18-25天(从收货日***天算起)

俄罗斯运输可到达城市:

·  莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、索契、秋明、乌法、喀山、赤塔、萨马拉、伊尔库、彼尔姆、海参崴、乌兰乌德、鄂木斯克、雅库茨克、沃罗涅日、罗斯托夫、乌苏里斯克、伊尔库斯克、哈巴罗夫克、克拉斯诺达尔、克拉斯诺亚尔斯克等各大中城市

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运输包装:

·  由于国际运输的运输时间长,为了防止货物在路上损坏(由于木箱子的相互挤压碰撞发生损坏),同时防止货物受潮,需要为货物做防水包装和木箱包装。包装方式:木箱包装(80美元每立方米),木架包装(50美元每立方米),同时会产生增重费用。 防水包装(缠胶带 装袋子(5美金1个))。

优势清关产品:

·  电脑、掌上电脑MID、平板电脑、手机、手机零部件、灯具灯饰、汽车配件、建材、五金配件、服装、鞋帽、家具、箱包、皮革、床上用品、玩具、工艺品、卫生洁具、食品、医疗、机械等。

保险:

·  保险金额:货值的2%. 如果货物丢失,我们会按照您的货值全额赔偿

晚到赔偿:

·  1.空运:如果发货后***3天还未到莫斯科市, 赔付0.1$/kg/天 2.陆运:如果发货后第25天还未到莫斯科市, 赔付5$/立方/天

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中俄卡航是指由大型卡车作为运输工具,从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为第四物流通道。相比空运,价格要低很多,旺季的空运比不上起运的性价比高,特别是全球疫情期间世界航空业务受巨大影响,航司停航,航线停飞,空运爆仓,时效也无法***。相比海运,时效快很多且稳定性。相比铁运,时效更快。


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