国际专线运输 安徽合肥出口到吉尔吉斯斯坦比什凯克（Bishkek）的铁路
¥40800.00
安徽合肥 蚌埠出口到中亚哈萨克斯坦阿斯塔纳Astana的中亚直达班列
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南昌 长沙出口到阿富汗海拉顿 卡拉奇 喀布尔整柜拼箱运输
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国内建材材料出口到土库曼斯坦达沙古兹 格普贾克的国际运输专线
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兰州出口大件机械搭配中亚乌兹别克撒马尔罕塔什干的中亚运输班列
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国内出口钢材到俄罗斯库尔干 陶里亚蒂的中俄铁路运输 门到门
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【塔吉克斯坦】
塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：
杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）
哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）
粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）
戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）
国际铁路运输正处在高速上升期，郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行，随着未来班列数量再增加，阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看，中欧班列的开行数量呈爆发式增长，但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快，服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。
目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到***的释放。
中新社北京5月19日电 (记者 徐婧)记者19日从北京海关获悉，今年前4个月，北京地区(含中央在京单位，下同)对中亚五国进出口达到394.8亿元(人民币，下同)，较去年同期(下同)增长1.4%。
据北京海关相关负责人介绍，前4个月，北京地区对中亚五国进出口整体增势良好。除2月份外，各月进出口规模较去年同期均有不同程度增长，4月份达到年内峰值118.1亿元，同比增长4.3%，环比增长8.3%。
负责人表示，北京地区国有企业对中亚五国进出口380.7亿元，增长1.9%，占北京地区与中亚五国进出口总值的96.4%，是拉动北京地区与中亚五国进出口增长的主力。
进口方面，前4个月，北京地区自中亚五国进口原油、天然气等能源产品303亿元，占同期北京地区自中亚五国进口总值的81.8%。为使消费者尽快享受到中亚地区的特色产品，首都机场海关采取了一系列快速便捷的通关措施，在***食品安全、产品质量安全的同时，确保货物快速装卸、快速提离。今年以来，首都机场口岸共验放中亚地区进口货物10批次，价值27595美元，总重9.7吨。
出口方面，北京地区对中亚五国出口以机电产品为主，劳动密集型产品快速增长。前4个月，出口机电产品17.1亿元，占同期北京地区对中亚五国出口总值的69.4%；出口纺织服装、鞋靴等劳动密集型产品0.6亿元，增长15.3%，占2.5%。(完)
2月9日凌晨，一列满载攀枝花早春蔬菜的中欧班列（蓉欧快铁），从成都国际铁路港启程驶向俄罗斯，将于12天后直达莫斯科。这是四川农产品首趟出口专列，也是国内首趟全程冷链蔬菜出口专列。
该班列有15个货柜，装满刚采摘的135吨西红柿和25吨彩椒，将经二连浩特口岸出境，穿过西伯利亚，到达莫斯科车站。随后，蔬菜通过莫斯科一家进出口公司，放上俄罗斯知名商超货架，并将在辐射整个东欧市场的莫斯科市农产品交易中心销售。
此前，我省已有农产品搭乘中欧班列（蓉欧快铁）出口，但主要为水果，仅外销出川蔬菜1200多万吨，产值突破1500亿元。但全省蔬菜出口额仅0.6亿美元左右，且主要为加工蔬菜，生鲜蔬菜出口量相对较少。手握一大把优势特色农产品“好牌”，却没能叫响品牌、闯出市场，是我省农业发展一大短板。
近年来，四川瞄准农业供给侧结构性改革发力，将建基地、创品牌、搞加工作为重点任务。此次，省农业厅、攀枝花市等抓住俄罗斯元旦后蔬菜市场供货“窗口期”，发挥攀枝花早春蔬菜比其他蔬菜产区早2-3个月优势，通过搭乘中欧班列（蓉欧快铁）走出去开辟国际市场，为四川农产品外销探索出一条快捷化物流通道。春节前后，相关公司和凉山州还将组织凉山优质彩椒出口哈萨克斯坦，持续借助中欧班列（蓉欧快铁）等平台和渠道，推动四川农产品不断端上“***”沿线国家和地区市民的餐桌。省农业厅负责人表示，“此举对于补齐四川农产品出口短板具有里程碑式的意义。”
铁路运输农产品具有量大、成本低的优势，尤其在冬季可不受天气影响。目前，中欧班列（蓉欧快铁）每月有两趟俄罗斯班列，今年1月已开行80多趟欧洲班列，且有国内不多的特殊冷藏箱，可为四川农产品走出***提供充裕的选择。
有几个货柜，未形成专列。以前我国蔬菜出口俄罗斯等国也以边贸形式为主，成为国外品牌的“原材料”，此次专列实现了直供。
我省是农业大省，农产品出口额长期徘徊在不到10亿美元水平。作为全国重要的冬春蔬菜生产基地，我省蔬菜播种面积逾2000万亩，产量4000余万吨，
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