轴承钢冷处理装置-金属冷装配-提高耐磨性
¥150000.00
冷作模具冷处理装置-提高工件的冲击韧性
¥150000.00
模具配件冷处理装置-改善工件内应力分布
¥150000.00
铜套冷缩冷处理装置-提高疲劳强度
¥150000.00
轴承冷缩冷处理装置-提高工件的耐腐蚀性能
¥150000.00
精密机械装配冷处理装置-冷装配温度可控
¥150000.00
无锡冠亚专业生产研发***温冷冻箱
控温范围-150度到-10度，
可以提高各种材料的性能，应用在工业冷处理上，
主要体现在冷作模具钢和高速钢、轴承钢，冷作模具和模具配件的应用，
该工业冷处理箱可以***提升工件的硬度及强度，***工件的尺寸精度，提高工件的耐磨性，
提高工件的冲击韧性，改善工件内应力分布，提高疲劳强度，提高工件的耐腐蚀性能。
无锡冠亚工业冷处理箱
主要应用于铜套、轴承等冷缩，广泛应用于精密机械装配上。
在大型设备（汽车、大型工程机械、飞机部件、航天设备部件、军事设备部件）***温测试也有着广泛的应用。
| 型号 | GX-A028N | GX-A050N | GX-A0A10N | GY-A028N | GY-A050N | GY-A080N | GY-A0A16N |
| 有效容积 | 280L | 500L | 1000L | 280L | 500L | 800L | 1600L |
| 内胆尺寸 cm | 61*60*76 | 80*73.5*85 | 100*100*100 | 80*60*60 | 120*65*65 | 135*80*75 | 200*90*90 |
| 开门方式 | 侧开门（立式） | 上开门（卧式） | |||||
| 承载能力 | 150kg | 220kg | 300kg | 150kg | 220kg | 300kg | 650kg |
| 设计的承载能力比标准承载能力大1倍，（制冷系统是按照标准承载设计，当目标工件重量大于标准承载时，降温速率会降低） | |||||||
| 温度范围 | -100℃～60℃ | ||||||
| 制冷能力 -90℃ | 0.7kW | 1kW | 2kW | 0.7kW | 1kW | 2kW | 3kW |
| 温度均匀性 | ±2℃ | ±2℃ | ±2℃ | ±2℃ | ±2℃ | ±2℃ | ±2℃ |
| 加热功率 | 2kW | 3kW | 5kW | 2kW | 3kW | 5kW | 8kW |
| 镍铬合金电加热式加热器,控制器本身有2重保护，加独立温度限制器保护 | |||||||
| 降温 | （25度环境温度，空载工况下，从60度降温到-95度约1小时）；设备会因为环境温度变化，降温速率会略有不同 | ||||||
| 控制方式 | ASET多功能控制器 | ||||||
| 温度显示 | 7寸彩色触摸屏、显示设定温度、测量温度 | ||||||
| 温度记录 | 温度曲线记录，U盘数据导出，格式为excel表格，故障记录 | ||||||
| 箱体内部循环风 | 1650m³/h | 2100m³/h | 2750m³/h | 2100m³/h | 2750m³/h | 3500m³/h | 6000m³/h |
| 开门时，内部循环风机自动关闭，在触摸屏画面上会显示处于开门状态 | |||||||
| 压缩机 | 艾默生谷轮压缩机，采用单压缩机自动复叠制冷技术 | ||||||
| 中间换热器 | 高力板式换热器 | ||||||
| 干燥过滤器 | 艾默生 | ||||||
| 膨胀阀 | ***工机电子膨胀阀 | ||||||
| 蒸发器 | 铜管铝翅片 | ||||||
| 冷却方式 | 风冷，有水冷辅助功能（确保环境温度高于30度工况下有较好的制冷能力） | ||||||
| 保温方式 | 聚氨酯发泡保温，保温层125mm , 内嵌有FIR板 | ||||||
| 保护 | 具有自我诊断功能；相序断相保护、漏电保护器、制冷机过载保护；高低压压力开关，过载继电器、热保护装置、独立温度限制高温保护、传感器故障保护等多种保障功能 | ||||||
| 材质 | 设备外壳为冷轧板喷塑、内胆为SUS304不锈钢拉丝板 | ||||||
| 制冷剂 | R404A R23 R14 | ||||||
| 外型尺寸 cm | 115*115*185 | 135*130*185 | 155*150*210 | 220*115*115 | 270*120*120 | 290*130*125 | 370*140*135 |
| 电源 380V 50HZ | 9kW | 13.5kW | 18kW | 12kW | 16.5kW | 20kW | 30kW |
| 重量 | 470kg | 580kg | 750kg | 495kg | 625kg | 810kg | 940kg |
| 选配 | 高温到+150度及控温精度±0.5℃；输入功率会变化，（当选配此项目，保温层厚度为150mm，并且保温层材质选用硅酸盐+真空板） | ||||||
| 选配 | 控温精度±0.5℃ | ||||||
| 选配 | 程序设定升降温，满足冷处理需求工艺（可设定5个程序，每个程序可分45段步骤） | ||||||
| 选配 | 内门设计，取小工件时减少冷量损失（设计温度不高于60度设备可以选配） | ||||||
| 选配 | 外壳SUS304拉丝板 | ||||||
| 选配 | 直径50mm电缆孔 | ||||||
| 选配 | 电加热真空玻璃观察窗（带照明） 200mm*300mm | ||||||
| 选配 | 低温自动除霜（可根据实际需求设计1次/时或手动按钮除霜），（确保在较频繁开关门时能长时间低温工作） | ||||||
高速钢回火后在进行深冷技术能够提高工件的强度，并且使其性质变得更加稳定。工件能够承受更大的负荷，也更加的稳定，耐磨性与耐热性也会有所提高。但并不是所有的金属都是这样，回火后深冷的方式对某些钢的硬度、强度等方面没有明显的提高。然而回火后深冷对于T8钢有明显的成效，对于某些钢的硬度提高不明显，但对其韧性的提高十分***。
不同太小的工件经过高速钢冷处理装置深冷处理后的效果也不一样，要想达到良好的效果，要根据不同的尺寸来制定专属的方案。经过深冷处理的材料中的奥氏体会变成马氏体，硬度也会有一定程度的增加。如果在处理的时候，奥氏体在向马氏体转变的时候过多会增加工件的尺寸。
通过控制深冷处理时的温度可以达到控制奥氏体数量的目的。工件的尺寸过大，会让装配件卡死，这种情况会带来巨大的损失，一旦发生，后果不可想象。对于装配工件，应用深冷技术会提高其耐磨性与硬度，还能够提高它的稳定性。深冷处理能够很好的提高材料的冲击韧性，但这对深冷技术也有一定的要求，不同的工艺会带来不同的效果。经过一般的深冷技术加工的工件，他们的冲击韧性会有不同程度的提高。
根据零件自身的导热性以及体积等因素来把握高速钢冷处理装置深冷处理的时间长短。有的认为深冷处理进行的时间长会比时间短要好，钢中的奥氏体会完全的转化，这样会更加有利于碳化物粒子的形成。材料的硬度不会有明显的变化，但是工件的尺寸会越来越小，想要完全完成转变需要的时间也越短。
关于高速钢冷处理装置的原理，是材料当中的马氏体经过低温处理后，铁的晶格常数缩小，碳化物析出，在低温下碳化物扩散比较难，扩散的距离也变短，原子之间有分子间作用力，也有使原子分开的动能，深冷技术是通过调控原子之间的动能，从而增加材料的强度和韧性。另外，对于合金结构的回火脆性，解决不锈钢的耐蚀性等，深冷技术都能起到很好的作用。
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