Bayblend® FR3002 物性表
| 基本信息 |
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| 黄卡编号 | |
| 添加剂 | |
| 特性 | |
| 用途 | |
| RoHS 合规性 | |
| 加工方法 | |
| 物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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| 密度 (23°C) | 1.18 | g/cm³ | *** 1183 |
| 溶化体积流率（MVR） (240°C/5.0 kg) | 19.0 | cm³/10min | *** 1133 |
| 收缩率 1 |
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| *** 2577 |
| 垂直流动方向 : 240°C, 3.00 mm | 0.50 到 0.70 | % | *** 2577 |
| 流动方向 : 240°C, 3.00 mm | 0.50 到 0.70 | % | *** 2577 |
| 吸水率 |
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| *** 62 |
| 饱和, 23°C | 0.50 | % | *** 62 |
| 平衡, 23°C, 50% RH | 0.20 | % | *** 62 |
| 机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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| 拉伸模量 (23°C) | 2700 | MPa | *** 527-2/1 |
| 拉伸应力 |
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| *** 527-2/50 |
| 屈服, 23°C | 60.0 | MPa | *** 527-2/50 |
| 断裂, 23°C | 50.0 | MPa | *** 527-2/50 |
| 拉伸应变 |
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| *** 527-2/50 |
| 屈服, 23°C | 4.0 | % | *** 527-2/50 |
| 断裂, 23°C | > 50 | % | *** 527-2/50 |
| 冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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| 悬壁梁缺口冲击强度 (23°C) | 30 | kJ/m² | *** 180/A |
| 无缺口伊佐德冲击强度 (23°C) | 无断裂 |
| *** 180 |
| 热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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| 热变形温度 |
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| 0.45 MPa, 未退火 | 92.0 | °C | *** 75-2/B |
| 1.8 MPa, 未退火 | 84.0 | °C | *** 75-2/A |
| 维卡软化温度 |
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| -- | 97.0 | °C | *** 306/B50 |
| -- | 99.0 | °C | *** 306/B120 |
| 线形热膨胀系数 |
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| *** 11359-2 |
| 流动 : 23 到 55°C | 7.6E-5 | cm/cm/°C | *** 11359-2 |
| 横向 : 23 到 55°C | 8.0E-5 | cm/cm/°C | *** 11359-2 |
PC/ABS，聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（Polycarbonate）和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）合并而成的热可塑性塑胶，结合了两种材料的优异特性，ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线（UV）等性质，颜色是无色透明颗粒，可广泛使用在汽车内部零件、商务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。
PC合金因组分的不同会有一定的吸水性，因此在加工成型前要做干燥处理，通常的做法是将PC/ABS合金材料置于120度的恒温下干燥1-2h以上，才能达到成型加工对水分含量的要求。注射成型是PC/ABS合金常用的加工方法，因PC/ABS合金中含有PC成分，而PC又易吸湿，因干燥后的PC/ABS合金应入置于90度的保温箱中，注塑过程中，料斗也应封闭并保持加热，料温约100度至120度左右。
在注射过程中，可通过观察对空注射的料条情况，来识别PC/ABS物料的湿含量是否合格。PC/ABS合金材料在注射成型时温度一般为250度至310度之间，太高会使合金材料部分产生分解，温度太低，熔体粘度大，流动性差，制品常会出现充模不满或表面出现流痕缺陷，表面粗糙而无光泽。
汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的出台，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。
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