圣阳 ups蓄电池 SP12-100 铅酸免维护 12V100Ah门禁电池储能
圣阳 ups蓄电池 SP12-100 铅酸免维护 12V100Ah门禁电池储能
一体化基站蓄电池的选型与改造
基本情况
一体化基站的数量在通信部门占基站总数的20%~35%,由于投资较少,运行效***,所占比例有上升的趋势。这类基站工作的可靠性,对通信可靠性有举足轻重的作用。一体化基站通常工作电流10A左右,采用48V工作制,配置12V100A·h的蓄电池组。电池组用先串后并的方案组合成两组48蓄电池。在一体化基站中,要求蓄电池的使用寿命达到6年,现在实际使用2年左右,电池组的结构容量就下降到80%以下。是那些原因造成这一不正常情况,下面加以分析。
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存在问题
(1)不合理并联现行电池组采用传统的先串联、再并联的结构,这种结构会加速蓄电池的不均衡性发展。一路蓄电池组中,一旦有一个故障单节,由于故障电池本身的反电势会偏高,就会导致所在电池组整组充电不足。更换新电池时,不必沿用以前的电池组结构。采用一组200A·h的蓄电池,由于消除了电池组不均衡带来的故障,其蓄电池运行的可靠性远高于两组并联的结构,这个优点,在停电频繁的地区表现尤为突出和明显。为了便于运输、安装和维护,减少电池的连带报废,电池宜采用6V或4V单体,不宜采用12V的单体结构,以减少连带报废。
(2)工作环境温度高由于一体化基站没有空调,设备功耗约为1000W,温度控制依赖通风降温。强迫通风的温控点是45℃,当环境温度在25℃时,设备柜中的温度长时间处于45℃以上,如果通风降温效果较差,控制柜中的温度会经常处在50℃左右,这对蓄电池是十分不利的。蓄电池的合理工作温度是25℃,把强制通风的控制点设置在45℃,蓄电池在这种工作环境,只需一年半左右时间,水的散失就直接导致结构容量下降到其安全限度80%以下。