其他性能的测试
蓄电池槽体的检验项目还有,耐电压、耐热性、内应力、耐气压性、耐腐蚀性、质量变化率等。耐电压是指蓄电池槽体在一定直流电压作用下,若有缺陷或材质本身电阻低,则会被击穿。用蓄电池槽经受一定的直流电压作用是否被击穿表示其耐电压。分为干法测定和湿法测定。
内应力是判定槽体内部应力合格与否的指标,其原理是,非结晶形高聚物成型的塑料槽经非极性溶剂润湿或浸泡,槽体应力集中较大的部位将产生裂纹。用塑科檀经非极性溶剂作用一定时间后是否产生裂纹表示其内应力是否合格。
蓄电池檀的耐热性:蓄电池檀在一定温度下放置一定的时间,冷却至室温,外形尺寸发生变化,用蓄电池槽外形尺寸的变化表示其耐热性。
蓄电池檀的耐气压性:阀挖式蓄电池檀通人一定压力的气体后,因膨胀产生一定的形变,用在一定压力下产生形变的大小表示檀体的耐压性。
LEOCH理士DGM12210阀控式铅酸胶体蓄电池12V210AH免维护UPS电源
DGM 系列胶体电池 | ||||||||
电池型号 | 额定电压(V) | C20/Ah | C10/Ah | 外形尺寸(mm) | 端子 | |||
长/L | 宽/B | 高/H | 总高/TH | |||||
DGM1238 | 12 | 38 | 34 | 197 | 165 | 170 | 170 | T6 |
DGM1245 | 12 | 45 | 42 | 257 | 132 | 200 | 200 | T6 |
DGM1250 | 12 | 50 | 45 | 229 | 138 | 205 | 211 | T6 |
DGM1260 | 12 | 60 | 55 | 259 | 168 | 190 | 190 | T6 |
DGM1265 | 12 | 70 | 65 | 325 | 167 | 174 | 174 | T6 |
DGM1270 | 12 | 70 | 65 | 260 | 168 | 208 | 214 | T6 |
DGM1275 | 12 | 75 | 70 | 260 | 168 | 208 | 214 | T6 |
DGM1285 | 12 | 85 | 80 | 306 | 168 | 208 | 214 | T6 |
DGM1290S | 12 | 90 | 85 | 306 | 168 | 208 | 214 | T6 |
DGM1296 | 12 | 96 | 90 | 330 | 173 | 212 | 218 | T11 |
DGM1296S | 12 | 96 | 90 | 330 | 173 | 212 | 218 | T11 |
DGM12110 | 12 | 110 | 105 | 408 | 177 | 225 | 225 | T11 |
DGM12110S | 12 | 110 | 105 | 408 | 177 | 225 | 225 | T11 |
DGM12140 | 12 | 140 | 135 | 483 | 170 | 238.5 | 238.5 | T11 |
DGM12160 | 12 | 160 | 150 | 522 | 240 | 218 | 224 | T11 |
DGM12170 | 12 | 170 | 160 | 532 | 207 | 214 | 220 | T11 |
DGM12210 | 12 | 210 | 200 | 522 | 240 | 218 | 224 | T11 |
DGM12200S | 12 | 200 | 190 | 522 | 240 | 218 | 224 | T11 |
DGM12240 | 12 | 240 | 230 | 522 | 268 | 220 | 226 | T11 |
LEOCH理士DGM12210阀控式铅酸胶体蓄电池12V210AH免维护UPS电源
电动助力车蓄电池指标要求
1)容量:衡量蓄电池储电量大小的指标,单位A·h,一般用2h率表示。如6-DZM-10 电池,以5A放电,要达到120min以上。
LEOCH理士DGM12210阀控式铅酸胶体蓄电池12V210AH免维护UPS电源
LEOCH理士DGM12210阀控式铅酸胶体蓄电池12V210AH免维护UPS电源
2)容量保存率:在规定条件下,完全充电的蓄电池开路储存后的容量保存性能。蓄电池在25℃条件下放置28天,进行2h率容量试验,放出的容量与放置前的2h率容量的比值的***数为容量的保存率,标准规定要大于85%。
3)低温容量:考核低温条件下,放电性能。蓄电池在-15c,以2h率容量电流放电到10.5v,应不低于常温2h率容量的0.7倍。
4)密封反应效率:在规定条件下,蓄电池电解液中的水分解产生的气体再通过负极吸收还原成水的效率。
5)循环寿命:考核蓄电池寿命的指标。在25℃的环境中,以1.0l,(A)电流放电1.6h,然后以恒定电压16V [限流0.412(A)]充电6.4h;以上为一个循环次数。国标中规定的循环寿命次数大于350次。以上的放电深度为80%,很多工厂也进行***深度的放电,即以1放电到10.5V电压,然后以恒压14.8V,限流0.41,A充电10h,为一个循环,这种充电放电方式接近电动助力车使用的状态,寿命更能反映实际情况。用***放电深度进行试验,如果达到700次循环次数,蓄电池的实际使用可达到3年以上。
LEOCH理士DGM12210阀控式铅酸胶体蓄电池12V210AH免维护UPS电源
LEOCH理士DGM12210阀控式铅酸胶体蓄电池12V210AH免维护UPS电源
6)电动助力车蓄电池还要有良好的过放电性能:即放完电后,存放很长的时间,还能够充电使用,早期的蓄电池往往是因为此性能不好而失效;组合的一致性,是蓄电池配组使用的一项性能,一致性越好,蓄电池的使用寿命越长:还有安全性、防爆性、耐振动性等。
3.电动助力车蓄电池的型号命名
[o-W 6一D2] 2h率额定容量密封型电动助力型的标示单体电池的个数型号中,***位数字代表串联的单体电池数,“6”表示6个单体,表示蓄电池的额定电压为12V;"DZ”代表助力车用蓄电池;“M”代表密阀控型;后面的数字代表2h率容量。
1.7.4储能蓄电池
1.储能蓄电池的基本情况
储能蓄电池一般指用于风能、太阳能装置储能用的铅酸蓄电池,应用的场合较多,典型的系统如图1-9所示。
能量接收转换装置控制装置储能蓄电池使用设备
LEOCH理士DGM12210阀控式铅酸胶体蓄电池12V210AH免维护UPS电源
LEOCH理士DGM12210阀控式铅酸胶体蓄电池12V210AH免维护UPS电源
图1-9太阳能、风能独立系统图
储能蓄电池的容量就是储备电能的多少,同样用A·h表示,根据用电环境的不同,可串联(或并联)多只电池。根据风能、太阳能能量转换的能力,和用电设备的能源需求,确定匹配的蓄电池的容量。
独立的风能、太阳能系统,过多重视太阳能、风能的转换装置部分,其实这是认识上的误区。限制太阳能、风能独立系统发展的瓶颈在储能部分的蓄电池上。储能蓄电池仍是最主要和决定使用成本的关键部分。
目前还没有一种最适合的风能、太阳能储能电池,使用较多的仍是铅酸蓄电池。金属铅的价格关系到储能铅酸蓄电池的应用成本。因此,储能蓄电池寿命就显得非常重要。以12V100A·h的电池计算,假设一天一个充放电循环,每天蓄电池最多储电1.2kW·h,假如1年工作300天,利用的电能只有360kW·h。按目前市电价格算也只有150元左右。目前,一台100A·h的普通蓄电池的价格也要400元以上。按这样的计算,利用的电能3年才够蓄电池的成本,不用说整个系统的其他部分的投资。因此,这就要求铅酸蓄电池有较长的寿命。