压铸的生产工艺部分介绍:
推杆会推出所有的铸件,由于一个模具内可能会有多个模腔,所以每次铸造过程中可能会产生多个铸件。落纱的过程则需要分离残渣,包括造模口、流道、浇口以及飞边。这个过程通常是通过一个特别的修整模具挤压铸件来完成的。其它的落纱方法包括锯和打磨。如果浇口比较易碎,铜铝压铸加工,可以直接摔打铸件,这样可以节省人力。多余的造模口可以在熔化后重复使用。通常的产量大约为67%。
压铸的优点:
铸件拥有优良的尺寸精度,通常这取决于铸造材料,典型的数值为zui初2.5厘米尺寸时误差0.1毫米,每增加1厘米误差增加0.002毫米。相比其它铸造工艺,铝压铸加工,它的铸件表面光滑,圆角半径大约为1-2.5微米。相对于沙箱或者长久模铸造法来说可以制造壁厚大约0.75毫米的铸件。它可以直接铸造内部结构,比如丝套、加热元件、高强度承载面。其它一些优点包括它能够减少或避免二次机械加工,生产速度快、铸件抗拉强度可达415兆帕、可以铸造高流动性的金属。
压铸用模具使用提醒:
碎裂碎裂失效 在压射力的作用下,汽车压铸加工,模具会在zui薄弱处萌生裂纹,压铸加工,尤其是模具成型面上的划线痕迹或电加工痕迹未被打磨光,或是成型的清角处均会zui先出现细微裂纹,当晶界存在脆性相或晶粒粗大时,即容易断裂。而脆性断裂时裂纹的扩展很快,这对模具的碎裂失效是很危险的因素。为此,一方面凡模具面上的划痕、电加工痕迹等必须打磨光,即使它在浇注系统部位,也必须打光。另外要求所使用的模具材料的强度高、塑性好、冲击韧性和断裂韧性均好。