卡特配件3176B缸套6I3350配件备件价格费用
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卡特配件蓄电池6V115AH配件备件价格费用
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卡特配件压力开关266621配件备件价格费用
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销售***的发动机零件，发电机配件和零件，工程机械零件 柴油发动机零件、燃气发动机零件、船用/船用发动机零件 我们的发动机零件如下： 1、常用耗材及配件：各种滤清器、冷却液、皮带、维修套件（气缸床垫、油底壳垫片等全油封、垫片、密封件）。 2、各种瓷砖：连杆、主轴、凸轮、推力; 3、气缸盖及所有部件：盆头、摇臂、气门、气门管、座圈、气门弹簧、气门挺杆; 4、中缸各部分：气缸、连杆、曲轴、活塞、活塞环、缸套（四个配套）。 5.冷却系统：风扇，冷却器，冷却喷嘴，泵，油泵，水箱和空气箱。 6、燃油系统：高压油泵、喷油器; 7、其他：飞轮及齿轮环、凸轮及轴、充电器、起动电机、增压器、手动泵、连接管件、感应器、电子模块、螺栓螺母、堵塞头等 珀金斯发动机***应用于： 发电机组（例如：FG Wilson发电机组） 工程机械（例如：JCB迷你挖掘机，英格索兰山猫迷你挖掘机，福格勒摊铺机，美国维特曼摊铺机，特雷克斯反铲） 叉车（林德，海斯特，永恒力，TAILIFT） 农业机械（如：拖拉机，联合收割机） 其他工业设备（如：吉尼（GENIE）液压空中笼，捷尔杰液压空中笼）
原厂活塞组件的门道get！
一级零件
密封件，讲细节
发动封件归为卡特彼勒一级零件
属于磨损较快的零件部分
就算只是小小密封圈与密封垫
正副厂件已是大不同。
正确匹配硬度足够的缸套密封件，可以延长发动机使用寿命。卡特彼勒正品缸套密封，比所谓副厂件更坚固、防止安装过程中的损伤、长期保持零泄露、防止冷却液与机油互污染、***发动机长寿命！
大到缸体、缸盖，小到活塞环、密封件，发动机的零件有几百个，每一个零件的优劣都可能影响发动机总成的使用寿，如果因为选用副厂零件，而导致整台设备损坏并造成停机的成本远比零件价格要大！
假冒配件大多偷工减料，工艺粗糙。大卡在这里温馨提醒各位，假冒配件危害多多哦。
使用假冒配件有哪些危害呢？
•加速内部零部件的损耗，缩短零件寿命，增加运营成本；
•影响功率的输出，油耗大大增加；
•影响机器运行的稳定，影响性能的表现，从而影响工期和产量。
造成发动机冒黑烟可能的原因
·进气或排气系统
.发动机速度/正时
·气压传感器
·涡轮增压器出口压力传感器
·燃油配置和/或"FRC 燃油极限"
·燃油质量
·气门调整
建议检测的措施
进气或排气系统
1. 检查空气进气系统有无节流和/或泄漏。
使用卡特（ET) 和维修工具接头。比较气压传感器的读数和涡轮增压器出口压力传感器的读数。检查滤清器有无阻塞。检查系统有无阻塞和/或泄漏。
2. 确保涡轮增压器没有故障。
3. 检查排气系统有无任何阻塞。
4. 修理任何发现的泄漏。除去任何发现的阻塞。用新的零部件更换任何发现的受损零部件。
发动机速度/正时
1. 检查发动机速度/正时传感器的校准。（用ET直接校准即可）
2. 检验曲轴和凸轮轴驱动齿轮是否安装在正确的方位。
气压传感器
检查气压传感器是否有灰尘和/或碎屑。除去任何出
现的灰尘和/或碎屑。气压传感器应该在50 kPa (7.5
psi) 到100 kPa (14.5 psi) 之间。（次数据可以用ET进行比较找问题）
涡轮增压器出口压力传感器，燃油配置和l或"FRC 燃油极限值"
1. 发动机在满负荷下运行时，监控Cat ET 上" FuelPosition (燃油配置)"， "Rated Fuel Limit (额定燃油极限值)"和"FRC Fuel Limit (FRC 燃油极限值)"的状态。这些参数应该要反映下面的信息。
图片
如果"Fuel Position (燃油配置)"等于" RatedFuel Limit (额定燃油极限值)" ，且"Fuel Position(燃油配置)"小于"FRC Fuel Limit (FRC 燃油极限值)" ，则电子装置的运作正常。否则的话，请进行下一步骤。
2. 在正常运行时，监控Cat ET 上" 800st Pressure(增压力)"和"Atmospheric Pressure (大气压力)"的状态。发动机不运行时， "800st Pressure(增压压力)"应为o kPa (0 psi) 。
注:FRC 有问题只会在加速期间造成黑烟过多。FRC有问题不会使稳定状态运行时产生黑烟。
燃油质量
1. 检查燃油质量。
2. 如有必要，请将燃油换为十六炕值较高的燃油。在温度低于o oC (32 "F)时，检查是否有凝固的燃油(腊状物)。请参考<
检查气门调整。（多数是修过后气门调节不造成）
轴承修理包1541203 O 形密封圈5534377 垫片4235611 垫片4350208 防尘盖5043838 电镀垫圈1535936 Piston As-Ba5153484 Valve-Inlet4359544 Valve-Exhaus3081861 弹簧3362965 弹簧3110655 Cover-Thermo5608843 弹簧3081882 Gear-Starter1566960 衬套3043560 垫片4524518 衬套1535536 螺栓5326840 螺栓5326839 工具4389109 推杆组件5286884 垫片4868880 O 形密封圈1767719 簧环8C3312 O 形密封圈1536853 O形密封圈3115853 Valve-Inlet4359544 Valve-Exhaus3081861 插针1537983 垫片4235611 呼吸器阀2175859 套件5243340 Insert-In Va2562084 电镀垫圈1536412 专用垫圈2021196 O 形密封圈1767719s。喷油泵和喷油器就是用来完成此项任务的，其中喷油泵是使柴油产生高压，并定时定量地输给喷油器。喷油器则将来自喷油泵的柴油加以雾化，并均匀地分布到各缸燃烧室中，使其得到充分的燃烧。卡特发动机机油铅元素过高之原因：主或连杆轴承镀层磨损，凸轮轴轴承镀层磨损，增压器轴承磨损. 启动卡特彼勒柴油发动机后运转暖机1.在提高发动机转速到额定转速前，让发动机在低怠速下运转2到3分钟，以使缸套水温开始上升。2.在暖机期间，检查所有仪表上的读数。3.再一次围绕发动机进行检查，检查发动机有无液体和空气泄漏。注意：当发动机在额定转速和小负荷下运转时，将较快地达到正常工作温度。 卡特彼勒空气起动发动机（5）进气口（6）叶片（7）转子（8）副齿轮（9）齿轮（10）活塞（11）副齿轮弹簧空气从进气口进入中继阀（2），起动控制阀（4）与中继阀前面的管线相连。空气气流被中继阀停止，直到起动控制阀（4）被开动。空气从起动控制阀流到空气起动发动机副齿轮（8）后面的活塞（10）。活塞上的气压将弹簧压缩并推动副齿轮（8）与飞轮齿轮接合。，当副齿轮接合后，空气从另一条管线流出到中继阀。空气将中继阀开动，这将打开通向空气起动发动机的供应管路。气流经过润滑器（3）并带走了用于空气起动发动机的润滑油。带有润滑油的发动机通过进气口（5）进入空气起动发动机。气压推动转子（7）内的叶片（6），然后通过排气口排出。这个过程可以转动转子，而转子通齿轮（9）和传动轴连接到转动发动机飞轮的起动发动机副齿轮（8）。当发动机开始运转时，飞轮转速将开始比起动发动机副齿轮（8）转速要高。在这个条件下，副齿轮（8）将缩进。这就避免对起动发动机、副齿轮或飞轮齿轮造成损坏。当起动控制阀（4）被释出后，气压和流向起动发动机副齿轮（8）后面活塞（10）的气流将停止，活塞弹簧（11）释放副齿轮（8）。中继阀（2）停止向空气起动发动机供气。 4.16柴油机水温异常（升高）故障4.17柴油机冷却系统节温器故障4.18道依茨风冷柴油机“过热”故障4.19风扇耦合器内油泥导致柴油机“过热”故障4.20F8L413F风冷柴油机冷却不足故障第5章柴油机润滑系统故障检修min。测量新卡特彼勒CAT发动机的曲轴箱窜气，将数据记下。继续定期测量其窜气。将记录的数据与新数据对比可提供有关卡特彼勒CAT发动机状态的信息。注:曲轴箱窜气是用以确定机架上大修时间间隔的三个因素之一。有关更多的资料，参见操作和保养手册，“机架上大修”主题(保养篇)。 CAT增压器管路垫片2258534，P551210唐纳森滤清器，P532506唐纳森滤清器，P770678唐纳森滤清器，P553191唐纳森滤清器，14524170沃尔沃滤清器，Perkins1104S-44柴油机原厂配件，Perkins404D-22柴油机原厂配件，308-7298卡特滤清器，P145700唐纳森滤清器，P812316唐纳森滤清器，当发动机起动后，活塞的吸入冲程会引起汽缸内处于真空，这将产生一个比化油器内气压要低的气压环境。气阀体（5）的通道将低压连通到上端的隔膜（2）内。在这里，大气压力推开隔膜（2），并将隔膜向下拉向弹簧（3）。气阀（4）被隔膜连接，且被拉开。在这时，空气向上推开气阀的外侧能够拉动弹簧。燃料阀（7）也与气阀（4）连接，也被拉离起始位置，让燃料进入化油器。空气上压隔膜（2），同时围绕在气阀内外和燃气进入体（6）流动。当空气流过燃气进入体（6）时，它与燃料混合。这时空气 CAT泵油封107-5769活塞销168-7246，卡特C9皮带涨紧轮，8N-9586卡特滤清器，6I-2503卡特滤清器，卡特C7.1发动机原厂配件，CAT水道密封圈4e1055，CAT3412柴油机配件垫圈5M2894，CAT9W24515P8250，CAT缸套水封6只110-2220，1R-0719（CAT）滤芯，P167842唐纳森滤清器，卡特C9发动机配件销售中心， 这样将使燃油切断电磁阀的继电器加电。继电器将使燃油切断电磁阀通电。电磁阀和继电器电路提供与起动电路的互锁。与起动电路互锁可防止起动马达在燃油切断电磁阀没有完全接合时运行。发动机起动时，应切断SMC的24V电源。卡特彼勒发动机燃油箱中的水和沉渣-排放燃油箱燃油质量对发动机的性能和使用寿命至关重要。燃油中的水分可能导致燃油系统的过度磨损。燃油经加热和冷却后会发生水汽凝结。燃油流过燃油系统后回到燃油箱的过程中会发生水汽凝结。这会导致水在燃油箱中积聚。定期排放燃油箱和从可靠来源取得燃油有助于消除燃油中的水分。 卡特彼勒CAT发动机机油位置的检查.最的卡特彼勒CAT发动机油位的检查应该在卡特彼勒CAT发动机停机状态下检查。插图75（1）卡特彼勒CAT发动机油位计（量油尺）（2）注油口盖1.拆油口盖(2)，以使曲轴箱压力等于大气压。 剩余压力或少量的真空都会影响卡特彼勒CAT发动机油位的检测。3.确保油位计(1)是密封的。插图76(3)“卡特彼勒CAT发动机关闭且油冷时”一侧(4)“卡特彼勒CAT发动机在低怠速且油暖时”一侧(5)“添加”标记(6)“满”标记a.如果卡特彼勒CAT发动机关闭，则取下油位计。察“ENGINESTOPPED WITH OIL COLD"(卡特彼勒CAT发动机关闭且油冷时)一侧(3)的油位。b.如果卡特彼勒CAT发动机正在运转，则将卡特彼勒CAT发动机转速降至低怠速。取下油位计并观察“ENGINE AT LOW IDLE WITH waxes o11,"(卡特彼勒CAT发动机在低怠速且油暖时)一侧(4)的油位。油位应在“ADD"(添加)标记(5)与“FULL”(满)标记(6)之间。cat卡特冷却系统.冷却液通过一个与散热器或热交换器相接的弯管进入水泵。冷却液流在水泵出口分路，一部分达到中冷器，而大部分通过滑油冷却器。注意：水泵出口有一开口以便可以将一远距离泵接到本系统，如果柴油机上的水泵出故障，可以使用远距离泵。注意：为了拆卸曲轴，需要卸下主轴瓦和瓦盖，但应在拆卸所有连杆盖后拆卸一号和七号主轴瓦盖。1拆下机油盘和抽油管。（参见060章中的“卸下机油盘”部分。）2拆下前正时齿轮室盖。（参见本章中的“卸下正时齿轮室盖”部分。）3拆下后油封和油封箱。（参见本章中的“拆下曲轴后油封和油封箱总成”部分。）4拆卸主轴瓦带帽螺钉。二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象，或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重，再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右，卡特330d增压器，珀金斯4000油泵，***卡特油水分离器，perkins1106s-66发动机多小钱？，9y-6815卡特滤清器，卡特定时器111-4870，p770829唐纳森滤清器，卡特320d喷油器130-1804， 每一缸都有两个进气门和两个排气门。请参阅《系统操作、测试和调整》,“气门机构”。在进气冲程活塞向下移动时，进气门打开。被冷却和压缩的空气就被从进气室吸入气缸。压缩冲程时进气门关闭，活塞开始向上移动。当活塞快到压缩冲程上止点时，燃油被喷入气缸。燃油与空气混合，开始燃烧。燃烧所产生的力在作功冲程时向下推动活塞。当活塞再次向上移动时，活塞处于排气冲程。排气门打开，排气经由排气口被排气歧管(1)。活塞完成排气冲程之后，排气门关闭，循环再次开始。排气从排气歧管(1)进入涡轮增压器的涡轮机侧。这些排气使得涡轮机叶轮(6)旋转。涡轮机叶轮与驱动涡轮增压器压缩机叶轮(5)的轴相连。排气经由排气出口(7)流出。 卡特C1.1柴油发电机 可靠、坚固、耐用的设计 经过成千上万次的现场验证 四冲程循环柴油发动机不仅拥有稳定如一的性能和***的节油能力，而且尽可能减轻了重量 发电机 匹配Cat发动机的性能和输出特性 行业的机械和电气设计 行业的马达起动能力 IP23保护 CATEMCP控制面板 EMCP控制有您期待Cat设备能够具备的可靠性和耐用性。EMCP4是一个易于扩展的控制平台，可以确保发电机组可靠地运行，并提供有关功率输出和发动机运行的信息。您可以进一步定制EMCP4系统，以便通过各种编程和扩展模块来满足您的需求。EMCP4.1是标配件。 设计标准 发电机组符合***8528-5瞬态响应和NFPA110标准。 冷却系统可以在50?C.122?F环境温度下工作，并且气流阻塞为0.5英寸水柱。 产品支持 Cat代理商可提供广泛的售后支持，包括维护和维修协议。Cat代理商在200个国家-地区拥有1800多家代理商分店。Cat?S?O?SSM计划能够以经济的方式检测发动机内部组件的状况，甚至可以检测到有害的油液和燃烧副产品。日昕动力科技教您柴油发电机组用柴油发动机的机房的通风及防尘:通风是发电机房建设很重要的内容，通风不良，会直接影响发动机的燃烧和机房温升，降低发动机输出功率，由于机房狭小，进排风口面积不足，将导致机房散热不良，油机将无法给出额定功率， 7.控制柜的安装：自动控制柜的安装位置不允许安排在柴油机散热器的正前方，因为散热器吹出的热风可能会影响控制柜内电器的正常工作。控制柜应尽量布置在机组的两侧，以便于机组手动状态时的操作。控制柜与机组之间及主副机组控制柜之间均用电缆连接，所以必须在相应位置布置电缆沟或电缆桥架等。柴油机至控制柜之间的连线长度不得超过35米。注：柴油机组因运输吊装等原因，可能引起机组的同轴度发生偏移。所以必须在机组安装在基础上后重新校对机组的同轴度，在两联轴器圆上不同心度允差为0.1mm，端面间隙沿圆周的不均匀度允差为0.3mm，以***机组的正常运行。 卡特C15发动机代理商，CAT5P-66209Y-4913，P502138唐纳森滤清器，CAT3306柴油机配件机体与汽缸盖部件气缸盖机加工部件7N-8866，1R-0749卡特燃油滤芯，卡特中冷器进出水过度盘4N5788，3将高度尺横过活塞顶部。将高度尺压下，同时旋转曲轴，知道活塞处在“压缩上死点”位置。4在活塞顶部外径的几个不同位置测量并记录活塞高度。5活塞凸起高度必须在下面的的范围之内，以防活塞接触排气气阀门。活塞（老式发动机）―凸起高于汽缸体基准面0229－0787毫米（0009－0031英寸）活塞（re505901）（新式125升发动机）―凸起高于汽缸体基准面0079－0637毫米（0003－0025英寸）3根据与工具一起提供的说明，用d17006br研磨头研出45交叉网纹。研磨后，清洗汽缸套。（参阅本章后面的“清洗汽缸套”部分。）卡特c1.1柴油发电机可靠、坚固、耐用的设计经过成千上万次的现场验证四冲程循环柴油发动机不仅拥有稳定如一的性能和***的节油能力，而且尽可能减轻了重量发电机匹配cat发动机的性能和输出特性行业的机械和电气设计行业的马达起动能力ip23保护catemcp控制面板emcp控制有您期待cat设备能够具备的可靠性和耐用性。emcp4是一个易于扩展的控制平台，可以确保发电机组可靠地运行，并提供有关功率输出和发动机运行的信息。您可以进一步定制emcp4系统，以便通过各种编程和扩展模块来满足您的需求。emcp4.1是标配件。设计标准发电机组符合***8528-5瞬态响应和nfpa110标准。冷却系统可以在50?c.122?f环境温度下工作，并且气流阻塞为0.5英寸水柱。产品支持cat代理商可提供广泛的售后支持，包括维护和维修协议。cat代理商在200个国家-地区拥有1800多家代理商分店。cat?s?o?ssm计划能够以经济的方式检测发动机内部组件的状况，甚至可以检测到有害的油液和燃烧副产品。2使用有d17526ci（英制）或d17527ci（公制）千分尺的jdg451量规(b)或kjd10123量规(c)，测量所有汽缸体的汽缸套高度。3从发动机的后端（飞轮端）观察，在时钟大约1点、5点、7点和11点的4个位置上测量每个汽缸套。按汽缸号记录所有汽缸的测量值。 一、柴油机的燃烧和燃烧室 柴油机的着火方式为压燃式，本机采用涡流室燃烧室，压缩比为22:1。本机引进日本日产柴成熟技术，使进气系统、供油系统与燃烧系统的匹配达到非常理想的状态，从而使柴油机的动力性、经济性、排放、噪声等指标非常良好。 24.松定螺钉(1)。转动隔套(2)，以便将锁定螺钉(1)拧紧抵到隔套(2)上。拧紧锁定螺钉(1)至扭矩为12N·m(106lbin)。注:确保喷油泵处于解锁位置。25.把供油开关转到关闭位置。26.将蓄电池断路开关转到接通位置。27.排出燃油系统中的空气。请参阅《操作和保养手册》,“燃油系统-充注”以了解正确步骤。结束:a.安装前盖。请参阅《Perkins拆解和组装》,“前盖-拆卸和安装”以了解正确步骤。 FGWilson威尔信发电机630-465EIM电脑板，FGWilson威尔信发电机258-9755EIM电脑板，FGWilson威尔信发电机258-9756EIM电脑板，威尔信发电机组控制器EIM630-088，威尔信配件EIM630-465，EIM630-08威尔信配件，威尔信FGWILSON发电机维修服务，威尔信发电机P500E电脑主板ECM，威尔信发电机控制板650-092，威尔信发电机五灯板，劳斯莱斯启动模块，威尔信发电机五灯板，威尔信发电机七灯板，威尔信发电机组R448稳压板，PERKINS4016Series电子调速器，珀金斯发电机配件4012电子调速器，Perkins珀金斯发电机组燃油电磁阀OE52318， 32 凸轮轴轴承的装配（1） 在安装凸轮轴前轴承时，应使该轴承上油孔置于水平方向并使轴承接口朝上，与垂直方向偏差在±15°以内；安装凸轮轴轴承前，应在轴承外表面涂上清洁的机油。注：第四、六档无轴承。在特定的发动机运转工况下打开可变截面式机构可降低排压力、涡轮增压器转速和进歧管压力。全部应用类型燃烧空系统包括进管路、涡轮增压器、空-空中冷器管路、空-空中冷器以及排管路。1290372129-0375，请参阅ctm277中02部分－091章（单轨燃油系统）的“卸除和安装输油泵”部分。 4.脱棉盘组高度的调节 调整采棉滚筒的位置，直到滚筒上的一排摘锭与底盘上的狭槽排成一条直线，此时用手摆动脱棉盘组与摘锭之间的摩擦阻力，它们之间有一点轻微阻力为准。间隙不合适时，可松开脱棉盘柱上的锁紧螺母，调节脱棉盘柱上的调节螺栓，逆时针转动，间隙变大，阻力小，反之间隙变小阻力增大。在作业过程中应根据摘锭的缠绕情况进行调整。 卡特CAT柴油机阀头部及阀座的测量,用卡尺测量阀头部及阀座相关尺寸，并记录结果。如超出磨损极限，更换之。5. 进﹑排气阀的研磨5.1在阀杆部位涂滑油，将阀研磨弹簧安装于阀杆上，然后将阀杆上，然后将阀杆插入气缸盖上的气阀导筒中。5.2将研磨工具装于阀上。5.3在阀座区域图上研磨膏，仔细进行研磨。先使用中等粒度研磨膏，然后使用细研磨膏。5.4研磨结束后，用兰铅油进行贴合检查。5.5用千分尺测量阀头部及阀座尺寸，以确认尺寸没有超出使用极限。6. 阀校正，用阀座切削刀具（可选）对阀座进行加工，其角度要求。cat启动马达的拆卸与安装,参照维修服务手册里拆卸与安装组件部分的内容来拆卸和安装启动马达.向日昕动力科技或湖南英珀威咨询寻求帮助cat涡轮增压器的检查.定期检查和清洁涡轮增压器是维护保养手册里推荐的内容，涡轮里积聚了脏物会引起卡特彼勒cat发动机能量的损耗，降低卡特彼勒cat发动机的总体效率。当卡特彼勒cat发动机运行时，如果涡轮增压器损坏，将会引起其增压轮的损坏甚至卡特彼勒cat发动机故障。增压轮的损坏会进一步导致其碎屑进入卡特彼勒cat发动机的汽缸，又可能引起活塞、气门、汽缸头等的损坏。电系统各部件的检修必须由熟悉电工知识的人员，水泵不带加油口为轴联轴承水泵，不用再注润滑油，请务必使用软水冷却柴油机，宁波日昕动力科技有限公司出租的柴油发电机组容量选择:自备柴油发电机组容量的选择，目前国家尚无统一的计算公式：有的简单地按电力变压器容量的10％-20％确定；有的按消防设备的容量相加；有的则根据投资者的意愿选择，造成了自备发电机组容量选择的不准确性，若容量选择太大造成一次投资浪费，选择太小则在事故时满足不了使用要求，
康明斯cumminsqsk23发动机冷却液温度传感器装在节温器壳体上.康明斯cumminsqsk23发动机使用quantum高压喷射燃油系统.该系统控制喷油正时及燃油计量。
5.1平衡式比例混合装置交接面 平衡式比例混合装置撬块交界面：以比例混合器进出口法兰为界面，法兰执行标准:HG20592，含配对法兰、螺栓、螺母及垫片。撬块内法兰标准：GB9119-2000。其中柴油机排气消音器进口带配对法兰，供货范围不含室内排气管路及调燃油，包含柴油机润滑油与蓄电池电解液。
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