厂家定做龙工临工柳工厦工工程机械装载机潍柴发动机,50装载机柴油发动机和30装载机发动机;根据柴油发动机型号报价(具体电议)
斯太尔6126、618系列,潍柴道依茨226B系列,潍柴斯太尔WD615、WD618、WD10、WD12系列,潍柴蓝擎WP12、WP10、WP7、WP6、WP5、WP4、WP3系列;销售发动机配件飞轮,飞轮壳,油底壳,机油泵等。
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[0017]本实用新型可实现从开启到开度的全过程自动检测,并绘制曲线;节省人力资源,试验过程不需要人全程参与,通过连接计算机,
数据都可以自动记录,人员可以进行其他的工作;数据精度高,温度传感器5和直线位移传感器9的精度很高,数据可以通过计算机读取并记录
,减少了人为读取的误差;装置可连接计算机,利用软件设定,记录时刻准确,准确按照记录间隔记录数据,数据曲线真实;采集速***,采
集速率受硬件的采集频率的影响,通过更改硬件,可以实现非常高的采集速率,曲线中的细节一览无余;实现计算水温和水流量的关系计算功
能。
[0018]其中,本实用新型中,对于控制电路采集的信号以及发送的信号,仅涉及高电平信号和低电平信号两种,该两种电平信号对应触发电加
热棒供电回路中继电器的通、断两种状态,利用现有常规电路连接结构即可实现,不涉及计算机编程,本实用新型的重点在于装置的机械结构
和各部件之间的位置和连接关系,而不是控制电路更不是一种控制方法的改进。
[0019]综上所述,本实用新型不限于上述【具体实施方式】。本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下,可做若干的更改
和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。
【权利要求】
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1.一种发动机节温器特性试验装置,包括顶部敞口的腔体(I)和扣装在腔体敞口上的盖板(2),其特征是所述腔体(I)内壁上安装有电加热棒(3)
,腔体外壁上安装有与电加热棒(3)电连接的控制盒(4),腔体侧壁上安装有与控制盒(4)电连接的温度传感器(5);腔体外壁上还安装有循环水
泵(6),循环水泵(6)的进水管(61)与腔体(I)的底部连通且进水管(61)的内伸端与一延长管(62)连接,循环水泵(6)的出水管(63)连通至腔体
(I)的顶部且出水管(63)的内伸端向下弯折形成一弯弧段;所述盖板(2)上安装有升降支架,升降支架的中部安装有一竖直杆(7),该竖直杆(7)
的底端固定在升降支架上,竖直杆的中部滑动安装有节温器托盘(8 ),竖直杆(7 )的***穿出盖板(2 )且在竖直杆的***部安装有直线位移传
感器(9 ),直线位移传感器(9 )的测量杆(91)向下延伸穿过盖板(2 )并进入腔体(I)与节温器托盘(8)的位置对应。
2.如权利要求1所述的发动机节温器特性试验装置,其特征是所述控制盒(4)内设有与电加热棒(3 )电连接的控制电路,控制盒(3 )上设有温度
显示屏(41),温度传感器(5 )与控制电路和温度显示屏(41)电连接。
3.如权利要求1所述的发动机节温器特性试验装置,其特征是所述升降支架包括竖向滑动穿装在盖板(2)上的两根滑竿(10)和固装在两滑竿(10)
底端的底座(11),所述竖直杆(7)的底端固定安装在底座(11)上。
4.如权利要求3所述的发动机节温器特性试验装置,其特征是所述盖板(2)上开设有供滑竿(10)穿过的滑竿孔,滑竿孔的上部固设有滑竿套(12)
,滑竿套(12)上安装有滑竿锁紧螺栓(13)。
5.如权利要求1所述的发动机节温器特性试验装置,其特征是所述节温器托盘(8)的其中一侧开设有供竖直杆滑动穿过的托盘滑孔(80),托盘滑
孔(80)的孔壁上开设有螺栓安装孔(81),节温器托盘(8)的另一侧开设有上部为大孔、下部为小孔的多层阶梯通孔(82)。
6.如权利要求1-5中任一项所述的发动机节温器特性试验装置,其特征是所述腔体壁为三层结构,内层为不锈钢层(14),外层为塑料隔热层
(16),内外层之间为保温填料层(15)。